Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-62 · СССР-86696 (зав.н. 21205) · Аэрофлот

2552
22
11

1 / 719

2552
22
11

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-62
Модификация: Ил-62
Бортовой номер: СССР-86696
Заводской номер: 21205 тип
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

→ Казахское УГА
→ Алма-Атинский ОАО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Anna Gordt
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-62
Модификация: Ил-62
Бортовой номер: СССР-86696
Заводской номер: 21205 тип
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

→ Казахское УГА
→ Алма-Атинский ОАО

Условия съемки

Страна: Украина
Место: Киев - Жуляны (им. Игоря Сикорского) (IEV/UKKK)
→ Киев - Государственный музей авиации
Дата: 29 июля 2012
Камера: Canon EOS 500D
Объектив: EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
Режим: f=29 мм, F9, 1/100 с, ISO100
Автор: Anna Gordt

Место съемки на карте ↓

Страна: Украина
Киев - Жуляны (им. Игоря Сикорского) (IEV/UKKK)
→ Киев - Государственный музей авиации
Дата: 29 июля 2012
Камера: Canon EOS 500D
Объектив: EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
Режим: f=29 мм, F9, 1/100 с, ISO100
Примечания: Обещали в этом году взяться за восстановление салона Ту-104, а принялись за Ил-62.

Комментарий автора
Обещали в этом году взяться за восстановление салона Ту-104, а принялись за Ил-62.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-62
Первый полёт: 1972
Завод-изготовитель: КАЗ №22

Текущее состояние

Бортовой: СССР-86696
Статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

с 1987 года на хранении в Киевском Институте Институте Инженеров Гражданской Авиации. В 2003 году передан в музей авиации в Жулянах.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-62
Первый полёт: 1972
Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова

Бортовой: СССР-86696
Текущий статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
(
su
)

Комментарии к фотографии

tu144supersonic (фото) | 2012-07-29 23:16 | #

Оу....а что именно там собираются восстанавливать Наталья?

Чей та его носа лишили?

tu144supersonic | 2012-07-29 23:16

Оу....а что именно там собираются восстанавливать Наталья?

Чей та его носа лишили?

Proxima (фото) | 2012-07-29 23:20 | # (A) | (R) |

Ряд дальней авиации в порядок привели, ряд морской авиации тоже. Видимо, пришла пора красить ильюшинский ряд.

Proxima | 2012-07-29 23:20

Ряд дальней авиации в порядок привели, ряд морской авиации тоже. Видимо, пришла пора красить ильюшинский ряд.

tu144supersonic (фото) | 2012-07-30 00:20 | #

Здорово что в музее заботятся о том, что имеют. Хотя бы по мере своих возможностей.

Но судя по тому, сколько они уже перекрасили, напрашивается вопрос, откуда $$$$$$$$$ ?

tu144supersonic | 2012-07-30 00:20

Proxima (фото) | 2012-07-30 00:27 | # (A) | (R) |

А какая разница, откуда у музея деньги?
Юридически музей является частью Национального авиационного университета.

Proxima | 2012-07-30 00:27

tu144supersonic (фото) | 2012-07-30 00:35 | #

Да мне собственно никакой! Для меня важен результат, а результат виден на лицо.
Но все же это не пять копеек и не 20 тыс. $, учитывая сколько уже сделали....

tu144supersonic | 2012-07-30 00:35

Proxima (фото) | 2012-07-30 00:40 | # (A) | (R) |

Из того, что заметно - с апреля по июль перекрасили два Ка-26 и один Ми-8. А что делается на площадках реставрации я не знаю.
Пример помощи музею от добровольцев. Мытье самолетов http://iluhis.com/?p=2286

Proxima | 2012-07-30 00:40

Александр Рыков (фото) | 2012-07-30 11:38 | #

Ил-62 крайний борт стоящий в очереди на перекраску в этом году.обтекатель локатора сняли так как он требует реставрации. Через пару недель самолет засверкает обновленной ливреей, плюс добавятся надписи "Аэрофлот" которые мы не смогли, в меру определенных причин, нанести ранее. А Ту-104 ждет своего часа. Реставрация его салона. в том объеме который нам видится, ну очень дорогое занятие. Ищем спонсоров, ищем волонтеров, занимаемся разработкой проекта и сбором материалов по салону. Все будет, но чуть позже)

Александр Рыков | 2012-07-30 11:38

Proxima (фото) | 2012-07-30 12:14 | # (A) | (R) |

Александр, а лично с Вами пообщаться можно? Хотя бы по e-mail

Proxima | 2012-07-30 12:14

Александр, а лично с Вами пообщаться можно? Хотя бы по e-mail

Александр Рыков (фото) | 2012-07-30 12:56 | #

удалено автором комментария

Александр Рыков | 2012-07-30 12:56

удалено автором комментария

tu144supersonic (фото) | 2012-07-30 17:02 | #

Александр Рыков = благодарю за ответ. Случаем не планируете пополнить Су-27 военную экспозицию? Его очень не хватает:)

tu144supersonic | 2012-07-30 17:02

Александр Рыков (фото) | 2012-07-30 17:36 | #

мы так много чего планируем...) Будет Су-27, но по срокам сказать, к сожалению, пока ничего не могу.

Александр Рыков | 2012-07-30 17:36

мы так много чего планируем...) Будет Су-27, но по срокам сказать, к сожалению, пока ничего не могу.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.