• РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
  • ВХОД
      Авторизация на сайте:
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

  • скоро!
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   9181
  •   91
  •   24

1 / 376

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Комментарии к фотографии
Olek (фото)

| 2012-08-23 21:24 | 105358

Ура! Наконец-то! Спасибо, Кирилл!

Андрей Евсеев (фото)

| 2012-08-23 21:55 | 105365

Красавец!

Василий Лисунов (фото)

| 2012-08-23 22:13 | 105367

Вот она новая Тушка! Выпускают же ведь до сих пор!

Олег Зиминов (фото)

| 2012-08-23 22:14 | 105368

Одна в год, одна из последних...

Олег Зиминов (фото)

| 2012-08-23 22:17 | 105369

Только вот Дата выпуска позже даты первого полета...

Василий Лисунов (фото)

| 2012-08-23 22:28 | 105375

Вроде в сем году должны ещё одну ВВС передать...

Василий Лисунов (фото)

| 2012-08-23 22:30 | 105376

Ещё бы Ту-134УБЛ для курсантов новые выпустили вообще было бы здорово!

Константин Янковский (фото)

| 2012-08-24 01:30 | 105396

КРАСАВЕЦ!!! СЛОВ НЕТ!!!

Виталий Саковский (фото)

| 2012-08-24 14:15 | 105441

Очень, очень радует!

Евгений Чичканов (фото)

| 2012-08-24 14:27 | 105442

двойственные чувства..и радость и сожаление..все смешалось

Александр FILINVIDEO (фото)

| 2012-08-24 15:56 | 105468

... как камень с души! жаль не надолго.

VLK spotter (фото)

| 2012-08-24 18:18 | 105487

Кто нибудь знает: У него начинка старая или нет?

Василий Лисунов (фото)

| 2012-08-24 23:42 | 105532

Как говорится дёшево и сердито! а начинку можно натолкать любую:)))

rkol (фото)

| 2012-08-25 00:06 | 105536

Елки! Их кругом пилят, а тут... НОВЕНЬКИЙ! Ура!

Алексей Власов (фото)

| 2012-09-07 13:54 | 107520

Парни, если кому надо - 85041 вылетает через десять минут из Самары, подлётное время на Чкаловском около 15:40. Ловите!

Ейский Ят (фото)

| 2012-12-17 23:37 | 122140

А здесь он интересней выглядит: http://sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvaS9jL3ovY3pVNUxuSmhaR2xyWVd3dWNuVXZhVEUyTmk4eE1qQTRMemsyTDJJek56WTROVFprWlRGak5DNXFjR2M9LmpwZw==.jpg ;)

Андрей Евсеев (фото)

| 2012-12-17 23:40 | 122141

Это была фантазия на тему модернизации! :)

Kirin (фото)

| 2012-12-17 23:58 | 122143

ой сколько таких картинок понарисовали в дремучие годы
движки должны быть на четверть толще и на четверть короче, стойки с двумя колёсами
винглеты вверх ему не нужны. они не эффективнее тех, которые уже стоят, к тому же тяжелее

Vit A (фото)

| 2013-02-07 10:48 | 128609

С "Авиакора" хотят взыскать 1 млрд руб. за уже поставленные Минобороны ТУ-154...

http://www.vkonline.ru/news/236349/20130207/s-aviakora-hotyat-vzyskat-1-mlrd-rub-za-uzhe-postavlennye-minoborony-tu154.html

Максим (фото)

| 2013-02-07 11:37 | 128614

То Kirin: Вы наверное про ремоторизацию (замену 3хД30КУ-154 на ПС-90), вроде как были такие планы!

Олег (фото)

| 2016-07-10 11:40 | 237314

Интересно, какие-нибудь штатные изменения в пилотажно-навигационном оборудовании имеются у него? Ну там ФМС, РВ, совмещенный с TCAS, все таки 12-й год был...

VLK spotter (фото)

| 2016-07-10 13:30 | 237318

Олег: Изменения в начинке явно есть хотя бы потому что его на ФР видно везде

Олег (фото)

| 2016-07-10 22:52 | 237347

Ну TCAS обязан быть, это понятно, но, скажем на Ан-148 2 ответчика - ихний и отечественный. В принципе, ничего не мешало использовать его. А вообще, скажем, знаю, что различные доработки оборудования делались, просто здесь интереснее то, что машина позднего выпуска, может быть комплекс оборудования сильно отличается? Например, как на Як-42 42424?

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02