Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3596
  •   45
  •   25

1 / 719

png png png png png png png png png png png
  •   3596
  •   45
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Пахнет свежей краской. А еще появилась большая надпись "Аэрофлот". Раньше из-за претензий "Аэрофлот - российские авиалинии" её не было.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

с 1987 года на хранении в Киевском Институте Институте Инженеров Гражданской Авиации. В 2003 году передан в музей авиации в Жулянах.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1972
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
Комментарии к фотографии
-
0
+
VLK spotter (фото) | 2012-09-13 05:02 | #

И чего тут претензии пороть. Авиа-история это наша общая. А вообще классно отреставрировали

-
0
+
VLK spotter | 2012-09-13 05:02

И чего тут претензии пороть. Авиа-история это наша общая. А вообще классно отреставрировали

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-13 07:06 | #

"Аэрофлот-Российские Авиалинии" надо было послать подальше в месте с их претензиями!Во первых это СОВЕТСКИЙ САМОЛЕТ!Во вторых ,он является музейным экспонатом.В-третьих, этот ИЛ-62 изначально нес такую окраску. И в-четвертых- "АФЛ-Российские авиалинии "не имеют никакого отношения к АЭРОФЛОТУ-МГА СССР. Так что свои претензии они могут засунуть себе в известное место.

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-13 07:06

"Аэрофлот-Российские Авиалинии" надо было послать подальше в месте с их претензиями!Во первых это СОВЕТСКИЙ САМОЛЕТ!Во вторых ,он является музейным экспонатом.В-третьих, этот ИЛ-62 изначально нес такую окраску. И в-четвертых- "АФЛ-Российские авиалинии "не имеют никакого отношения к АЭРОФЛОТУ-МГА СССР. Так что свои претензии они могут засунуть себе в известное место.

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-13 09:57 | # (A) | (R) |

Александр, не надо так резко. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является владельцем бренда "Аэрофлот".

-
0
+
Proxima | 2012-09-13 09:57

Александр, не надо так резко. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является владельцем бренда "Аэрофлот".

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-13 10:09 | # (A) | (R) |

Кстати, на Ил-86 тоже нет надписи и её запрещали наносить, пока 86е были в эксплуатации у афл. Но его уже в следующем году будут перекрашивать.

-
0
+
Proxima | 2012-09-13 10:09

Кстати, на Ил-86 тоже нет надписи и её запрещали наносить, пока 86е были в эксплуатации у афл. Но его уже в следующем году будут перекрашивать.

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-09-13 10:53 | #

А поподробней насчёт претензий можно? Мне как представителю данной компании очень интересно :)
НАпример когда красили 62-й и Як-40 в Монино ни у кого и в мыслях не было таких претензий.

-
0
+

А поподробней насчёт претензий можно? Мне как представителю данной компании очень интересно :)
НАпример когда красили 62-й и Як-40 в Монино ни у кого и в мыслях не было таких претензий.

-
0
+
Александр Рыков (фото) | 2012-09-13 11:20 | #

а за хвостом этого красавца стоит АН-26, перекраска которого так же подходит к концу. На следующей неделе засверкает свежим камуфляжем)

-
0
+
Александр Рыков | 2012-09-13 11:20

а за хвостом этого красавца стоит АН-26, перекраска которого так же подходит к концу. На следующей неделе засверкает свежим камуфляжем)

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-13 11:48 | # (A) | (R) |

Да, я вчера познакомилась с людьми, которые его красили :)

Евгений, на этом сайте есть работники музея, думаю что про запрет надписей они объяснят лучше чем я. Но то, что на самолётах надписей не потому, что не хочется, а потому что нельзя -факт.

-
0
+
Proxima | 2012-09-13 11:48

Да, я вчера познакомилась с людьми, которые его красили :)

Евгений, на этом сайте есть работники музея, думаю что про запрет надписей они объяснят лучше чем я. Но то, что на самолётах надписей не потому, что не хочется, а потому что нельзя -факт.

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-13 16:21 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-13 16:21

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-13 16:25 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-13 16:25

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-13 16:38 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima | 2012-09-13 16:38

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-13 16:42 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-13 16:42

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-13 16:50 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-13 16:50

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-13 16:55 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima | 2012-09-13 16:55

удалено автором комментария

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2012-09-13 17:25 | #

Proxima: Интересно тогда получается-В Украине нельзя красить, а России хоть замалюйся

-
0
+
VLK spotter | 2012-09-13 17:25

Proxima: Интересно тогда получается-В Украине нельзя красить, а России хоть замалюйся

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-13 17:42 | # (A) | (R) |

Все вопросы к ОАО "Аэрофлот -российские авиалинии".
К надписям на тех типах самолётов, которые больше не эксплуатируются авиакомпанией претензий нет.

-
0
+
Proxima | 2012-09-13 17:42

Все вопросы к ОАО "Аэрофлот -российские авиалинии".
К надписям на тех типах самолётов, которые больше не эксплуатируются авиакомпанией претензий нет.

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-13 17:52 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-13 17:52

удалено автором комментария

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-09-14 01:11 | # (A) | (R) |

> ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является владельцем бренда "Аэрофлот".
Не является. Нечего бояться.

-
0
+
Kirin | 2012-09-14 01:11

> ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является владельцем бренда "Аэрофлот".
Не является. Нечего бояться.

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-09-14 09:36 | #

Думаю история как обычно банальна, музейщики что-то с компанией не поделили в своё время и те на них обиделись.
Ну не может Аэрофлот запретить этого, исходя из банальной логики, что все эти самолёты раньше пренадлежали именно Аэрофлоту.

-
0
+

Думаю история как обычно банальна, музейщики что-то с компанией не поделили в своё время и те на них обиделись.
Ну не может Аэрофлот запретить этого, исходя из банальной логики, что все эти самолёты раньше пренадлежали именно Аэрофлоту.

-
0
+
гега (фото) | 2012-09-14 10:07 | #

удалено автором комментария

-
0
+
гега | 2012-09-14 10:07

удалено автором комментария

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-09-14 10:35 | #

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-14 10:50 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-14 10:50

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-14 12:06 | # (A) | (R) |

Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-09-14 01:11
> ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является владельцем бренда "Аэрофлот".
Не является. Нечего бояться.

Всё же попытки от "Аэрофлота" получить что-то за использование названия были - история эта известная. Год 2003й. Хотя конкретно этот Ил-62 никогда не принадлежал ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и в музей его привезли в точно такой окраске, которую восстановили сейчас, тоесть с надписью.

-
0
+
Proxima | 2012-09-14 12:06

Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-09-14 01:11
> ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является владельцем бренда "Аэрофлот".
Не является. Нечего бояться.

Всё же попытки от "Аэрофлота" получить что-то за использование названия были - история эта известная. Год 2003й. Хотя конкретно этот Ил-62 никогда не принадлежал ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и в музей его привезли в точно такой окраске, которую восстановили сейчас, тоесть с надписью.

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-09-14 13:02 | # (A) | (R) |

Бывший ЦУМВС является владельцем бренда "Аэрофлот - Российские Авиалинии" и "...Международные Авиалинии". В полном виде.
Просто "Аэрофлот" - нет. И все возможные претензии по поводу этого слова будут необоснованными.

-
0
+
Kirin | 2012-09-14 13:02

Бывший ЦУМВС является владельцем бренда "Аэрофлот - Российские Авиалинии" и "...Международные Авиалинии". В полном виде.
Просто "Аэрофлот" - нет. И все возможные претензии по поводу этого слова будут необоснованными.

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-09-14 13:10 | # (A) | (R) |

Так уже решилась проблема. Надписи будут наносить именно в таком виде, в котором они были на самолетах изначально. Только это совмещать будут с полной окраской самолета, потому времени займет немало. В следующем году покрасят мой любимый Ил-86 :)

-
0
+
Proxima | 2012-09-14 13:10

Так уже решилась проблема. Надписи будут наносить именно в таком виде, в котором они были на самолетах изначально. Только это совмещать будут с полной окраской самолета, потому времени займет немало. В следующем году покрасят мой любимый Ил-86 :)

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-14 14:15 | #

Правильно решилась.Самолеты эксплуатируемые в СССР и созданные в то время и символику должны нести оригинальную.

-
0
+
viktorija33 | 2012-09-14 14:15

Правильно решилась.Самолеты эксплуатируемые в СССР и созданные в то время и символику должны нести оригинальную.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02