Никакая не сборная солянка!Стыдно не знать такого факта в истории Украинской авиации.А именно в такой окраске летала пара МиГ-29 в турне по Канаде и США в 1992 году,по приглашению украинской диаспоры в Америке. Только номера были 01 и 02, номера были большего размера и не таким шрифтом Внизу корпуса от радиопрозрачной части конуса до среза тормозного щитка была красная стрела.Вилка на киле была не в щите а в окружности. во всем остальном окраска соответствует тем машинам Лично загружал их в АН-=124 в мае 1992 года Есть и реальные фото с авиашоу,друзья подарили.

Вот такой был 01 в своей лётной жизни http://cs1505.vkontakte.ru/u2620992/30899995/x_...
Мягко говоря, окраска несколько отличается от нынешней. Отличия вы же сами и назвали довольно точно.

Я имею в виду что основная окраска правильная нахалтурено в мелочах.. а напрасно.

Именно такое фото у меня с автографом Валерия Петровича Солошенко-летчика моего ,92-го ИАП летавшего на тех выступлениях. Кроме екго летвли А. Россошанский, и В .Кондауров(Кондауров сменил заболевшего Россошанского)

не обязательно это должен быть тот самый, который летал в Канаде. просто он перекрашен по подобию и "играет" его роль. "Молодчий" в Полтаве тоже не тот, что летал в 90-х в Фарнборо.

Я и не говорю что это ТОТ самый...Просто на СБОРНУ, СОЛЯНКУ он не тянет.. основное все правильно...за исключением мелочей.Кстати а почему носовой конус у боевого МиГ-29 окрашен так как на СПАРКЕ? Он же значительно большую площадь имеет..

да, как же. В основном, всё правильно, но обтекатель как у спарки. Подумаешь, мелочь...

А еще в этой группе летчиков, летавших в Северную Америку на этих Мигах, забыли указать полковника Коваля Николая Леонидовича (на тот момент летчик-инспектор 5 АК ВВС Украины,ветеран Афганской войны,позже - зам начальника 33 ЦБП ВВС Украины), который кстати, первым летал от ВВС Украины на авиашоу "Аир Татту" в Великобритании и завоевал главный приз среди летчиков истребителей в 1996 году. Кассету с видео о турне по Канаде и США мне посчастливилось посмотреть в бытность совместной с ним службы.

Да, еще, Миг-29УБ (БН 02) в подобной окраске увековечила в пластике корейская модельная фирма "Академи" в масштабе 1:48...

Да у меня именно эта модель. Только не УБ а боевой..но тут АКАДЕМИ что называется пролетела-модель они дают 9-12, а в США летал 9-13.Самолеты были из Ивано-франковского полка.на СПАРКЕ в сША техником был Михаил Степанович Кричка, техник моей родной группы самолета из ТЭЧ 92-го ИАП.Еще из моего полка были полковник Сущевский ,Анатолий Лаврович, и майор Шарапановский,Анатолий Анатольевич а так же пилот Солошенко,Валерий Петрович.

Повбивав би за таке... Изуродовали борт, хотя мог быть шедевр... Неужели так тяжело с инета фотки распечатать(да и схема в проекциях где-то была) и просто скопировать без самодеятельности?!...((
А сам борт к тем пилотажникам отношения не имеет. Перекрашеные оригиналы уже растворились в куче камуфлированых бортов.

Борт на фото
и вот этот https://russianplanes.net/id89632

это один и тот же борт?

Нет, не тот же На Вашей ссылке- борт в окраске пилотажной группы Украинские Соколы. К самолетам, летавшим в США и Канаду, он не имеет никакого отношения.