Фотография самолёта · Антонов · Ан-70 · UR-NTK (зав.н. 770102) · КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4028
64
23

1 / 719

4028
64
23

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-70
Модификация: Ан-70
Бортовой номер: UR-NTK
Заводской номер: 770102
Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
(
ua
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Anna Gordt
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-70
Модификация: Ан-70
Бортовой номер: UR-NTK
Заводской номер: 770102
Оператор: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
(
ua
)

Условия съемки

Страна: Украина
Место: Киев - Антонов (Гостомель) (GML/UKKM)
Дата: 8 декабря 2012
Камера: Canon EOS 500D
Объектив: EF75-300mm f/4-5.6
Режим: f=220 мм, F16, 1/100 с, ISO100
Автор: Anna Gordt

Место съемки на карте ↓

Страна: Украина
Киев - Антонов (Гостомель) (GML/UKKM)
Дата: 8 декабря 2012
Камера: Canon EOS 500D
Объектив: EF75-300mm f/4-5.6
Режим: f=220 мм, F16, 1/100 с, ISO100
Примечания: Испытания. Посадка на 3 двигателях.

Комментарий автора
Испытания. Посадка на 3 двигателях.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-70
Первый полёт: 1997.04.24
Завод-изготовитель: АНТК

Текущее состояние

Бортовой: 02
Статус: эксплуатируется
Оператор: Украина - ВВС
(
ua
)

Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-70
Первый полёт: 1997.04.24
Завод-изготовитель: АНТК

Бортовой: 02
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: Украина - ВВС
(
ua
)

Комментарии к фотографии

Proxima (фото) | 2012-12-09 12:41 | # (A) | (R) |

Сейчас придет Pkk и будет ругаться: "Снова Ан-70, будто кроме него других самолетов нет" :)

Proxima | 2012-12-09 12:41

Сейчас придет Pkk и будет ругаться: "Снова Ан-70, будто кроме него других самолетов нет" :)

Роман URRT (фото) | 2012-12-09 12:42 | #

Пусть завидуют, отличный самолёт!

Роман URRT | 2012-12-09 12:42

Пусть завидуют, отличный самолёт!

Михаил Степанов (фото) | 2012-12-09 12:44 | #

Какое размытие кошерное!!!

Михаил Степанов | 2012-12-09 12:44

Какое размытие кошерное!!!

Proxima (фото) | 2012-12-09 12:44 | # (A) | (R) |

Да, полеты с открытыми дверями и посадка на 3 двигателях стоили того, чтобы 5 часов походить в подзаборных снегах.

Proxima | 2012-12-09 12:44

Ахат (фото) | 2012-12-09 13:44 | #

Что это с ним,снова начались испытания?

Ахат | 2012-12-09 13:44

Что это с ним,снова начались испытания?

Proxima (фото) | 2012-12-09 13:51 | # (A) | (R) |

Испытания идут с сентября.
В октябре летал с ДУАС - датчиком углов атаки и скольжения (оранжевый нос). Фото в полете у меня нет, только на стоянке видела http://russianplanes.net/id89165 - под хвостом Мрии. Коллегам посчастливилось и в полете с этим датчиком его поймать.

Proxima | 2012-12-09 13:51

Kirin (фото) | 2012-12-09 22:29 | # (A) | (R) |

было бы здорово откадрировать фото правильно

Kirin | 2012-12-09 22:29

было бы здорово откадрировать фото правильно

Proxima (фото) | 2012-12-09 22:30 | # (A) | (R) |

Поднять вверх?

Proxima | 2012-12-09 22:30

Поднять вверх?

Антон Харисов (фото) | 2012-12-09 22:49 | #

Самолёт разместить по центру кадра.

Антон Харисов | 2012-12-09 22:49

Самолёт разместить по центру кадра.

Proxima (фото) | 2012-12-09 22:52 | # (A) | (R) |

Proxima | 2012-12-09 22:52

tu144supersonic (фото) | 2012-12-09 23:29 | #

А какой у Pkk и у ProximЫ любимый самолет?

tu144supersonic | 2012-12-09 23:29

А какой у Pkk и у ProximЫ любимый самолет?

Proxima (фото) | 2012-12-09 23:33 | # (A) | (R) |

не переживайте, это не Ту-144

Proxima | 2012-12-09 23:33

не переживайте, это не Ту-144

tu144supersonic (фото) | 2012-12-09 23:50 | #

>>> не переживайте, это не Ту-144

И все же, какой самолет? Судя по вашим фотографиям,Илюха 62-ой занял место в Вашем сердце :)

P.S. Откуда у вас такое пресное отношение к Ту-144?

tu144supersonic | 2012-12-09 23:50

Proxima (фото) | 2012-12-10 00:01 | # (A) | (R) |

У меня очень большой, даже больше чем 62, у Pkk маленький. К 144 вообще никакого отношения нет, даже "пресного". Мне он не нравится. Но о вкусах не спорят, не так ли? :)

Proxima | 2012-12-10 00:01

Георгий Снежко (фото) | 2012-12-10 00:07 | #

Товарищ РКК всем не доволен
ему все здесь не нравится

Георгий Снежко | 2012-12-10 00:07

Товарищ РКК всем не доволен
ему все здесь не нравится

Proxima (фото) | 2012-12-10 00:08 | # (A) | (R) |

Почему же? http://russianplanes.net/id59818 вот это он похвалил!

Proxima | 2012-12-10 00:08

Почему же? http://russianplanes.net/id59818 вот это он похвалил!

tu144supersonic (фото) | 2012-12-10 00:09 | #

Так вот оказывается, почему Вы так резко реагируете на Ту-144 и меня. Будем знать, будем знать :)

tu144supersonic | 2012-12-10 00:09

Так вот оказывается, почему Вы так резко реагируете на Ту-144 и меня. Будем знать, будем знать :)

viktorija33 (фото) | 2012-12-10 00:09 | #

ИЛ-86 у нее любимый самолет.. О вкусах не спорят.. но относиться НИКАК к такой машине как ТУ-144 просто невозможно Наверно так как Проксима относится к 144-му-я отношусь к ССЖ и этому аппарату что на этом фото..НИКАКИХ эмоций вообще.. Но АН-все таки начал разрабатываться в НАШЕЙ стране..его можно считать нашим. ... а ТО....СССЖ-вообще неясно чье...

viktorija33 | 2012-12-10 00:09

tu144supersonic (фото) | 2012-12-10 02:11 | #

удалено автором комментария

tu144supersonic | 2012-12-10 02:11

удалено автором комментария

Евгений-UHWW (фото) | 2012-12-10 08:05 | #

удалено автором комментария

Евгений-UHWW | 2012-12-10 08:05

удалено автором комментария

TECHNICAL ITCH (фото) | 2012-12-15 13:58 | #

удалено автором комментария

TECHNICAL ITCH | 2012-12-15 13:58

удалено автором комментария

Алексей Коваль (фото) | 2012-12-21 23:29 | # (R) |

Коллеги, хорош о вкусах, включая админов. Давайте о конкретных машинах и авиации, а?

Алексей Коваль | 2012-12-21 23:29

Коллеги, хорош о вкусах, включая админов. Давайте о конкретных машинах и авиации, а?

Антон Харисов (фото) | 2012-12-21 23:42 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-12-21 23:42

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.