! данная фотография из личной коллекции !
По тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив,
однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
  
PhotoID: 93144 links(1/2) 7592 views
Сухой · Су-27/30/32/34/35/37
Тип: Су-34 (Т-10В)
Бортовой: 20 тип тип
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Новосибирск - Ельцовка (НАПО) (UNNE)
Россия

Вячеслав Маслов (c)
2012

Новенький Су-34, испытателььные полеты НАПО Чкалова (Новосибирск)

поблагодарили за фото: Сергей, APKAH, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Тriton, Василий Коба, Игорь Глебов, Алексей Константинов, bender, Рустам, Александр Усанов, Djoker, Виталий, ✈ Федя Зотов ✈, Даниил, Taras Bazhanskiy, Юрий ***, Андрей Вечернин,
- +
Комментарии к фотографии:
Алексей Константинов 2012-12-10 19:53
Красавец:)
Smitt (фото) 2012-12-10 20:40
Сколько машин уже на вооружении ??
Вячеслав Маслов (фото) 2012-12-10 20:41
Smitt (фото) 2012-12-10 20:43
Спасибо за информацию.
Влад Лунёв (фото) 2012-12-10 20:51
Ай ай ай Вячеслав,это секретные съёмки.
APKAH (A) | (R) | 2012-12-10 21:04
Один из десяти новеньких Су-34, новогодний подарок для Воронежской авиабазы, похоже все десять бортов сформируют 2-ю АЭ на Су-34 :)
На вооружении с нового года уже будет 25 серийных Су-34, не считая 7 опытных (лётных), которых уже почти всех списали.
Влад Лунёв (фото) 2012-12-10 21:06
Такуж и быть,в этом году НАПО сдаст только 5 машин,остальные на следующий год.
APKAH (A) | (R) | 2012-12-10 21:10
А изначально по плану 12 собирались сдать в этом году...
Влад Лунёв (фото) 2012-12-10 21:11
11 машин,мы не успевали по тех.прчинам.
Вячеслав Маслов (фото) 2012-12-10 21:17
Спасибо за работу, серьезную технику собираете !
Kirill M (фото) 2012-12-10 21:17
В перелете на свое постоянное место базирования они будут совершать промежуточную посадку на какой-либо из авиабаз?? В Перми может, например...
Влад Лунёв (фото) 2012-12-10 21:18
нет они и без ПТБ до Москвы спокойно долетают,так что без всяуих посадок напрямую в Воронеж.
Sierra (фото) 2012-12-10 21:25
удалено автором комментария
Влад Лунёв (фото) 2012-12-10 21:26
там не в косяках дело было,по тех.причинам с которыми встретились все заводы авиапрома в нашей стране в этом году.
Sierra (фото) 2012-12-10 21:31
удалено автором комментария
Влад Лунёв (фото) 2012-12-10 21:32
косяки замазывают и замаливают перед заказчиком.
Sierra (фото) 2012-12-10 21:35
удалено автором комментария
Артём Аникеев (фото) 2012-12-10 22:42
а почему утками не делают RF-регистрацию?
Рустам 2012-12-12 01:16
я единственное не понимаю почему на статью в известиях нет опровержения!! на западе уже поднялась буча и только не ленивый проходиться по самолетам сухого-особенно их удивляет что в каждом самолете те или иные детали находяться в разном месте -в новых хоть стоят однообразно на всех???
побольше бы фоток новых су-34 2012 года выпуска
что бесит фирма Сухой и напо молчат как рпартизаны,в нормальной стране и уважающая фирма давно вышла бы с опровержением,сделала бы много снимков проигласила бы журналистов дали бы интервью показали производственный процесс и тд

эти чудо руководители и директора молчат - ну молчите дальше бараны тупые-в нормальной стране давно бы добились опровержения или подали бы в суд за клевету - эти молчат ,значит все что сказано правда

просто за страну обидно когда у руля впк такие горе руководители,при СССР давно пинчищща бы получили
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-12-12 01:22
> почему на статью в известиях нет опровержения
http://russianplanes.net/id88507 - опровергните этот кадр.
И таких историй ещё стооооолькооооо...
Рустам 2012-12-12 01:25
опровергните этот кадр.
И таких историй ещё стооооолькооооо...-это оо причем су-35 ранней версии которые стоят колом лет 12
Евгений Сологубов (фото) 2012-12-12 09:42
Рустам, а если подумать?)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.