Фотография самолёта · Антонов · Ан-140-100 · RA-41252 (зав.н. 09A014) · Якутия ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2639
5
8

1 / 0

2639
5
8

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-140
Модификация: Ан-140-100
Бортовой номер: RA-41252
Заводской номер: 09A014
Оператор: Якутия
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Константин Яцентюк
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-140
Модификация: Ан-140-100
Бортовой номер: RA-41252
Заводской номер: 09A014
Оператор: Якутия
(
ru
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-140
Первый полёт: 2009.08
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: RA-41252
Статус: на хранении
Оператор: Якутия
(
ru
)

Поставка после МАКСа 2009.
Салон на 52 пасс.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-140
Первый полёт: 2009.08
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: RA-41252
Текущий статус: на хранении
Оператор: Якутия
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Евгений Милеев (фото) | 2013-01-07 21:31 | #

Подскажите, он у Якутии один сейчас летающий?

Евгений Милеев | 2013-01-07 21:31

Подскажите, он у Якутии один сейчас летающий?

otari (фото) | 2013-01-07 21:49 | #

вроде, еще, 253й летает. И все

otari | 2013-01-07 21:49

вроде, еще, 253й летает. И все

Евгений Милеев (фото) | 2013-01-07 22:59 | #

да....не радужно. Петр, а интересно в чем причина, что остальные на приколе? двигатели? или другое

Евгений Милеев | 2013-01-07 22:59

да....не радужно. Петр, а интересно в чем причина, что остальные на приколе? двигатели? или другое

otari (фото) | 2013-01-08 02:30 | #

Кажется, из-за дороговизны (или их полного отсутствия) запчастей http://russianplanes.net/id68919. Но могу ошибаться

otari | 2013-01-08 02:30

Кажется, из-за дороговизны (или их полного отсутствия) запчастей http://russianplanes.net/id68919. Но могу ошибаться

Евгений Сологубов (фото) | 2013-01-08 10:32 | #

Запчастей нет , у Антоновцев их не дождесся. Як сало берегут..

Евгений Сологубов | 2013-01-08 10:32

Запчастей нет , у Антоновцев их не дождесся. Як сало берегут..

Матрос Лом (фото) | 2013-01-08 14:19 | #

Дорого всё Евгений- дорого! Потому и Ан-72/74 никому не нужен..только тем кто на господсосе

Матрос Лом | 2013-01-08 14:19

Дорого всё Евгений- дорого! Потому и Ан-72/74 никому не нужен..только тем кто на господсосе

Олександр (фото) | 2013-01-08 14:24 | #

Раз на то пошло, какова себестоимость часовой эксплуатации Ан-72/74? Просто интересно.

Олександр | 2013-01-08 14:24

Раз на то пошло, какова себестоимость часовой эксплуатации Ан-72/74? Просто интересно.

Евгений Сологубов (фото) | 2013-01-08 16:07 | #

Экономисты ! вы где?)

Евгений Сологубов | 2013-01-08 16:07

Экономисты ! вы где?)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ