Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21МФ-75/MFN а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21МФ-75/MFN
Бортовой №: 4127   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 10 октября 2000 г.
в эксплуатации:
  с 17 сентября 1975 г.
до 10 октября 2000 г. (25 лет)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 96004127
серийный номер:004-06

первый полет: июль 1975 г. 
дата выпуска:1 августа 1975 г. 
исключён из реестра:10 октября 2000 г. 

Комментарии
Модернизирован в MFN в 1999-2000

информация об известных а/п: информация об а/п:
Катастрофа 10.10.2000 пилот майор Иван Индрак погиб.
Причина: столкновение в воздухе с МиГ-21МФ 96003008, оба пилота погибли.

Дата: 2000-10-10.
Место: Часлав.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.09.17 МиГ-21МФ-754127 летал Ческе Будовице1 SLP
 1984.09.24 МиГ-21МФ-754127 летал 4 SSLT
 1989.06 МиГ-21МФ-754127 летал Мошнов 8 SLP
 1991.12.01 МиГ-21МФ-754127
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал Бехине 9 SBOLP
 1995 МиГ-21МФ-754127 летал Часлав 42 SLT
 1999 МиГ-21МФ-75/MFN4127 летал Часлав 41 SLT
 2000.10.10 МиГ-21МФ-75/MFN4127 катастрофа Часлав

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-04-12 20:18
Версия: 3 (от 2023-10-04 18:16)
показов: 578, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.