Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
с 31.01.1992 в 91 ииап 4 ЦБП, с 02.12.1992 в 760 сиап, с 07.10.1994 в 968 иисап, с 13.07.1996 в 237 цпат, осенью 1996 г. на БАРЗе получил окраску «Русских витязей» и б/н №25, 10.06.2010 выкат за ВПП в Кубинке, подломилась стойка шасси, «нивелировка выявила изменение геометрии планера – самолёт восстановлению не подлежит (или восстановление экономически нецелесообразно)», 23.09.2011 поступил на 275 АРЗ, СНЭ 1130 ч, ремонт и восстановление не планируется =03.2016–в заводском ангаре
информация об известных а/п:информация об а/п:
2010.06.10 - Авария - Aviation-Safety.Net
Су-27УБ (бортовой номер 25) из состава пилотажной группы «Русские витязи» потерпел аварию при посадке на подмосковном аэродроме Кубинка. В результате отказа тормозного парашюта самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, пробил ограждение аэродрома, пересёк близлежащую дорогу и съехал в канаву. Истребитель повредил переднюю стойку шасси и носовую часть; лётчики не пострадали.
Впервые подняли после ремонта носовой части фюзеляжа.
10 июня 2010 года Су-27УБ (бортовой номер 25) из состава пилотажной группы «Русские витязи» потерпел аварию при посадке на подмосковном аэродроме Кубинка. В результате отказа тормозного парашюта самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, пробил ограждение аэродрома, пересёк близлежащую дорогу и съехал в канаву. Истребитель повредил переднюю стойку шасси и носовую часть; лётчики не пострадали.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Тимур Султан-Заде, Сергей, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Максим Александрович, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Николай Смирнов, Андрей Егоров, покинул сайт, Рома, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Jozef Toth, Александр-30, Руслан , Макс 19, Евгений, Иван Зубов, Самсон Еристави (всего - 29)
поблагодарили: Станислав, Дмитрий Завьялов, Андрей, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Тритон, покинул сайт, Александр Воривошин, Алексей Константинов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Серж Туполев, Григорий Ш., Виталий, Алан Шанаев, Макс 19, Андрей Шляховский, Даниил, Виталий Ковтун, Влад, Константин Катаросов, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Homer, Николай Краснов, Сергей Копцев, Владимир Воробьев, И.С., Владимир Дебрёдь (всего - 30)
поблагодарили: Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Богомолов, Сергей, airframe-28, Сергей Чайковский, Алексей Филатов, USSR-85049, Сергей Локтев
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, wrungel , Тритон, покинул сайт, Сергей Локтев, Алексей Константинов, bender, Виктор Жиренков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Юрий Какуркин, Руслан , Andy, Игорь Шарапов, Евгений, Юрий ***, Сергей Пахотин, Илья Соловей (всего - 26)
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Олег Ботов , airframe-28, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Евгений, Владимир Петров, Илья Савиных
поблагодарили: Язынин Владимир, Кирилл Виноградов, Сергей, Эрнес Туварчиев, Михаил Мизикаев, Станислав, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Ольга Папкова, Алексей Филатов, USSR-85049, Макс Максимов, Игорь, Владимир Петкевич, Алексей Константинов, bender, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Олег Усенко, Евгений, Александр Невский, Даниил Попов (всего - 22)
поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Ботов , Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, USSR-85049, Андрей Егоров, Владимир Петкевич, Алексей Константинов, Евгений
поблагодарили: Сергей Рябцев, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Илья Соловей, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Руслан Фадеев, Илья Савиных, VVN
поблагодарили: Михаил Мизикаев, Игорь Бубин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Алексей Константинов, Виталий, Алан Шанаев, Макс 19, Даниил, Тарас Бажанский, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Wolf, Руслан Фадеев, Александр Шишов, Илья Савиных, VVN, Антон Пашкевич, Юрий Яковенко (всего - 23)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-18 20:50 Версия: 10 (от 2024-07-22 22:26) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
312
6
0
