Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Сухой Су-27П (Т-10П) а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Сухой Су-27П (Т-10П)
Бортовой №: 22   

статус:памятник
музей:Парк Патриот Каменск-Шахтинский➦
крайний оператор:
до май 2021 г.
в эксплуатации:
  с 10 августа 1992 г.
до май 2021 г. (28 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-27/30/32/34/35/37 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КнААПО им. Гагарина ➦
заводской номер: 36911037205
серийный номер:37-05

первый полет: 1992 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска:3 апреля 1992 г. (32 года 8 месяцев) 

Комментарии
с 10.08.1992 в 594 уиап 148 ЦБП (десятичасовой перегон с завода в часть), 01.12.1992 перегон в Бежецк, с 03.12.1992 в 611 иап, получил №22, на 25.11.2005 налёт СНЭ 588 ч, 07.08.2009 осуществлён перегон в 3 иап (лётчик Шаталов), налёт СНЭ 973 ч / 1087 п, 02.06.2015 находится на хранении в Крымске (б/н сохранён), на 04.2018 находится на 275 АРЗ, в марте 2021 г. замечен в Парке «Патриот» в Каменск-Шахтинске Ростовской области, планируется к установке в виде памятника, перекрашен в цвета «Русских Витязей»;
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.11.25588ч
2015.06.02973ч, 1087 циклов
статистика по
эксплуатации:
4 час. в месяц - средний налёт
0.9 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1992.08.10 Су-27П (Т-10П)25 летал 594 уиап 148 ЦБП
 1992.12.03 Су-27П (Т-10П)22 летал 611-й ИАП
 2009.08.07 Су-27П (Т-10П)22 летал 3-й ИАП
 2012 Су-27П (Т-10П)RF-92427 / 22 летал 
 2015.06.02 Су-27П (Т-10П)RF-92427 / 22 на хранении Крымск
 2018 Су-27П (Т-10П)50 на хранении XRKW
 2018.04 Су-27П (Т-10П)RF-92427 / 22 на хранении 275 АРЗ
 2021.03 Су-27П (Т-10П)25 на хранении Каменск-Шахтинск.
 2021.05 Су-27П (Т-10П)22 на хранении Каменск-Шахтинск.

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 324152(0/0) 98 views  
 Сухой · Су-27/30/32/34/35/37 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Су-27П (Т-10П)
Бортовой: 22 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)

Подняли на постамент.
 № 294269(0/0) 824 views  
 Сухой · Су-27/30/32/34/35/37 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Су-27П (Т-10П)
Бортовой: 22 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)


поблагодарили: Тарас Бажанский, Даниил Попов
 № 294272(0/2) 367 views  
 Сухой · Су-27/30/32/34/35/37 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Су-27П (Т-10П)
Бортовой: 22 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)


поблагодарили: Максим Александрович, Дмитрий Невский, military_technics
 № 294129(0/0) 456 views  
 Сухой · Су-27/30/32/34/35/37 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Су-27П (Т-10П)
Бортовой: 22 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Андрей Вечернин, military_technics, X
 № 282558(0/0) 1196 views  
 Сухой · Су-27/30/32/34/35/37 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Су-27П (Т-10П)
Бортовой: 25 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)

Недавно появился в парке "Патриот" в Ростовской области в паре с Миг-29.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Максим Александрович, Иван Вукадинов, Алан Шанаев, Andy, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов, Данил, Inchenko, X

Комментарии к карточке:

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2024-03-19 19:11 | # (A) | (R) |

Карточка ругается на бортовой номер у фото от 2021 г. (без даты). Проверьте пожалуйста. Спасибо!


комментарий учтён
-
0
+
Андрей Цымбал | 2024-03-19 19:11

Карточка ругается на бортовой номер у фото от 2021 г. (без даты). Проверьте пожалуйста. Спасибо!


комментарий учтён

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-20 20:32
Версия: 4 (от 2024-04-23 13:41)
показов: 297, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.