Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Цитаты из книги "МиГ": - полёт сквозь время, том 2, стр. 328-329, 422, 440-441:
"С сентября 1990 года принимал участие в лётных испытаниях."
"С июля 1999 года борт был задействован по программе испытаний в рамках заказа для ВМС Индии.
В 2001 году во время визита делегации ВМС Индии в Россию этот борт использовался для демонстрации возможностей российского истребителя корабельного базирования. Машину изучали индийские инженеры, а лётчик ВМС Индии провёл оценку самолёта в полёте.
До 2006 года борт был задействован в отработке силовой установки РД-33МК."
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Васильев Александр, Александр Воривошин, Павел Поликарпов, Виталий, Виталий Ковтун, Юрий ***, Владимир Петров
поблагодарили: Лысенко Сергей, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий, Сергей Чайковский, Андрей Горпинич, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Псковский Десантник
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Павел Поликарпов, Сер51рег, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Дмитрий Черняев, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Боровых Андрей, Юрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Макс С, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Sneeke, Чэнь Сянюй, Валентин Лозовик, Иван Колорадо (всего - 27)
поблагодарили: Пешик Юрий, Сер51рег, Евгений Волков, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Sneeke, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, Олег Павлов
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Павел Поликарпов, Виталий, Алан Шанаев, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Sneeke, Иван Колорадо
поблагодарили: Алексей Резниченко, Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Андрей, Андрей Егоров, Виктор Жиренков, Сер51рег, Виталий Ковтун, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Юрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Алексей Карпулёв, Марат, Александр Пак, Аскер Аскеров, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Китановски Дмитрий, Иван Колорадо (всего - 27)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Андрей Багиров, nav-nav, Павел Поликарпов, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Владислав, Александр Невский, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Марат, Аскер Аскеров, Даша Воронина, Анастасия Юшкевич, Alex_IKT (всего - 29)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Андрей Несветаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Александр Стукалин, Airhitcher, Кирилл Тарасов, piligrim51, Василий Егоров, airframe-28, Антон , Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, покинул сайт, Андрей Нефёдов, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Павел Поликарпов, Арт Николаев, Виталий, Евгений Волков, MrZorg, Даниил, Poман Фрышчин, Тарас Бажанский, Павел Ванка, Вячеслав Щинов, Игорь Шарапов, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Сергей Александров, Ivan Krpan, Lindr, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Боровых Андрей, LeopardPhotoavia, Тони Тврди, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Александр Ермаков, Владимир К., Александр Шишов, Илья Савиных, Данил (всего - 54)
Показ новой техники руководителям Пар..., т.е. президентам СНГ.
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Сергей, Станислав, Антон , Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Максим Александрович, Николай Шишкин, Николай Смирнов, Андрей Егоров, Тритон, Александр Данилин, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Павел Поликарпов, Арт Николаев, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Владимир Воробьев, Fencer, Вячеслав Грушников (всего - 24)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-27 14:54 Версия: 15 (от 2024-02-21 11:51) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
1802
12
0
