Карточка бортаМиль Ми-24Д (Ми-25) Бортовой №: 4004 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до август 2012 г. | | в эксплуатации: | с 28 июня 1978 г.
до август 2012 г. (34 года 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-24/25/35 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | РВПО ➦ | | заводской номер: | Б4004 | | серийный номер: | 17-08 |
| первый полет: | 1978 г. (47 лет 3 месяца) | | дата выпуска: | 9 марта 1978 г. (47 лет 1 месяц) | | исключён из реестра: | 3 июля 1992 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1978.06.28 | Ми-24Д (Ми-25) | 412 | | летал | HG-54 | | 1984.11.14 | Ми-24Д (Ми-25) | 412 | | летал | KHG-57 | | 1990.10.03 | Ми-24Д (Ми-25) | 96+23 | | летал | KHG-5 | | 1992.07.03 | Ми-24Д (Ми-25) | 96+23 | | на хранении | Где? | | 1996.01 | Ми-24Д (Ми-25) | 4004 | | на хранении | Где? | | 2002 | Ми-24Д (Ми-25) | 4004 | | на хранении | EPRA | | 2012.08 | Ми-24Д (Ми-25) | 4004 | | на хранении | Muzeum Sil Powietrznych, Deblin (EPDE) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Deblin (- Irena) (EPDE), Poland. Muzeum Sil Powietrznych w Deblinie.
Ex NVA 412 and WGAF 96+23. Never in Polish service, false serial.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
|
|
|
Polish Air Forces Museum, Dęblin
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-13 19:49
Версия: 2 (от 2023-06-13 20:21)
показов: 210, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
869
13
1
