Карточка бортаМиль Ми-24Д (Ми-25) Бортовой №: 114 | статус: | памятник
| | музей: | RepTár – Szolnoki Repülőmúzeum➦ | | крайний оператор: | до 1 сентября 2016 г. | | в эксплуатации: | с 27 октября 1980 г. до 1 сентября 2016 г. (35 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-24/25/35 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | РВПО ➦ | | заводской номер: | K20114 | | серийный номер: | 31-04 |
| первый полет: | 1980 г. (45 лет 3 месяца) | | дата выпуска: | 30 июля 1980 г. (44 года 8 месяцев) | | исключён из реестра: | 18 сентября 2000 г. |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1980.10.27 | Ми-24Д (Ми-25) | 114 | | летал | | | 2000.09.18 | Ми-24Д (Ми-25) | 114 | | на хранении | Repüléstörténeti Múzeum, Szolnok | | 2016.09.01 | Ми-24Д (Ми-25) | 114 | | на хранении | RepTár - Szolnoki Repülömúzeum |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Роман Галков, Вениамин Игнатьвич, Spotting YKT
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Шаньгин Роман, Андрей Егоров, Евгений Волков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Fencer, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
|
|
| Aviation Museum Szolnok поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Виталий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-14 22:04 Версия: 1 (от 2023-06-14 22:04) показов: 145, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|