Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-24Д (Ми-25) N114VS а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-24Д (Ми-25)
Бортовой №: N114VS   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 23 января 2003 г. (21 год 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 1979 г. (45 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-24/25/35 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 0xx04395
серийный номер:26-09

первый полет: 1979 г. (45 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:11 ноября 1979 г. (45 лет) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979 Ми-24Д (Ми-25)114 летал 13 vap
 2003.01.23 Ми-24Д (Ми-25)N114VS летал Vertol Systems

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 149279(0/0) 2649 views  
 Миль · Ми-24/25/35 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-24Д (Ми-25)
Бортовой: N114VS
Зав.№: 0xx04395
­частное ВС­ 

Бывший болгарский борт 114 теперь летит в США с частным собственником
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Панков Сергей, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Тритон, Алексей Константинов, Виталий, Евгений Волков, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв, Марат (всего - 25)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-16 12:25
Версия: 3 (от 2023-06-16 12:26)
показов: 117, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.