Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-24В (Ми-35) а/к Афганистан - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-24В (Ми-35)
Бортовой №: 116   

статус:на хранении
крайний оператор:
до январь 2016 г.
в эксплуатации:
  с 1988 г.
до январь 2016 г. (28 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-24/25/35 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 730834
серийный номер:18-04

первый полет: 1988 г. (36 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:21 марта 1988 г. (36 лет 8 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
20081939ч
статистика по
эксплуатации:
10 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988 Ми-24В (Ми-35)0834
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 1993.01.01 Ми-24В (Ми-35)0834 летал 
 2005 Ми-24В (Ми-35)0833 на хранении LKPO
 2008.11.28 Ми-24В (Ми-35)116 летал 
 2016.01 Ми-24В (Ми-35)116 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 108289(0/0) 1774 views  
 Миль · Ми-24/25/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-24В (Ми-35)
Бортовой: 0834 тип
Зав.№: 730834
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Later delivered to Afghanistan as 116. Scan from slide.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Кириллов Кирилл, Виталий Юртаев, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Poман Фрышчин, Андрей Вечернин, Homer, Аскер Аскеров

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-23 16:27
Версия: 5 (от 2023-06-23 16:32)
показов: 194, сегодня: 5


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.