Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лилиенталь X-32 - Бекас RA-0192G а/к Аэрон - карточка борта

Карточка борта
Лилиенталь X-32 - Бекас
Бортовой №:  RA-0192G   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 Аэрон 
(
ru
)
с 2004 г. (20 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 2004 г. (20 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Лилиенталь 
базовый тип:X-32 - Бекас (реестр ➦)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:! неизвестный завод ! ➦
заводской номер: 03121
серийный номер:3121

первый полет: 2004 г. (20 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:5 апреля 2004 г. (20 лет 7 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код27959
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСX-32
Реестровый номерRA-0192G
Идентификационный номер ЕЭВС3121
Номер св-ва о регистрации111
Дата выдачи действующего св-ва21.06.2016
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:25

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код220
Реестровый номерRA-0192G
Тип, модификация ВСX-32
Номер СЛГ2102214362
Дата начала действия СЛГ11.11.2021
Срок действия СЛГ11.11.2023
Кем выдано Приволжское МТУ Росавиации
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ11.11.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1400C0

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.07.01420ч, 1700 циклов
статистика по
эксплуатации:
10 час. в месяц - средний налёт
9.3 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2004 X-32 - БекасRA-0192G
 Аэрон 
(
ru
)
 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-27 09:17
Версия: 2 (от 2023-06-27 09:29)
показов: 336, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.