Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лилиенталь X-32B-4 - Бекас RA-0434G а/к Лотос (Агролёт) - карточка борта

Карточка борта
Лилиенталь X-32B-4 - Бекас
Бортовой №:  RA-0434G   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2006 г. (18 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 2006 г. (18 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Лилиенталь 
базовый тип:X-32 - Бекас (реестр)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:! неизвестный завод
заводской номер: 03149
серийный номер:3149

первый полет: 2006 г. (18 лет 4 месяца) 
дата выпуска:28 января 2006 г. (18 лет 3 месяца) 
СЛГ до:11 апреля 2025 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код28924
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСX-32 B-4 "Бекас"
Реестровый номерRA-0434G
Идентификационный номер ЕЭВСЕЭВС.03.0210
Номер св-ва о регистрации201
Дата выдачи действующего св-ва29.01.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:25

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код411
Реестровый номерRA-0434G
Тип, модификация ВСX-32 B-4 "Бекас"
Номер СЛГ2162230067
Дата начала действия СЛГ12.04.2023
Срок действия СЛГ11.04.2025
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ12.04.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1401B2

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.07.01494ч, 1727 циклов
статистика по
эксплуатации:
27 час. в месяц - средний налёт
22.1 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2006 X-32B-4 - БекасRA-0434G летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-27 09:34
Версия: 1 (от 2023-06-27 09:34)
показов: 154, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.