Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лилиенталь X-32B-3 - Бекас RA-0362G а/к Лотос (Агролёт) - карточка борта

Карточка борта
Лилиенталь X-32B-3 - Бекас
Бортовой №:  RA-0362G   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2005 г. (19 лет 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 2005 г. (19 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Лилиенталь 
базовый тип:X-32 - Бекас (реестр ➦)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:! неизвестный завод ! ➦
заводской номер: 03126
серийный номер:3126

первый полет: 2005 г. (19 лет 10 месяцев) 
дата выпуска:30 апреля 2005 г. (19 лет 7 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код28585
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСХ-32 B-3 "Бекас"
Реестровый номерRA-0362G
Идентификационный номер ЕЭВСЕЭВС.03.0117
Номер св-ва о регистрации153
Дата выдачи действующего св-ва29.01.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:25

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код358
Реестровый номерRA-0362G
Тип, модификация ВСХ-32 B-3 "Бекас"
Номер СЛГ2162230065
Дата начала действия СЛГ12.04.2023
Срок действия СЛГ11.04.2025
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ12.04.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14016A

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.07.01480ч, 1617 циклов
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт
12.4 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2005 X-32B-3 - БекасRA-0362G летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-27 09:35
Версия: 1 (от 2023-06-27 09:35)
показов: 280, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.