Искать в реестре:
Миль Ми-26 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Миль Ми-26
Бортовой №: 02   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Россия (СССР) - ВВС
до
в эксплуатации:
  с 1981 г.
до

первый полет: 1982 г. 
дата выпуска: 1982 г. 


комментарии:
1983-й год, 344 ЦБПиПЛС, г. Торжок, Вертолёты "Ми-26" ранних серий оказались "сырыми". Вертолёт был потерян в катастрофе, которая произошла 26-го января 1983-го года. Вертолёт пилотировал Начальник центра, военный Лётчик-снайпер, генерал-майор Н.А. Анисимов. Вместе с ним погибли полковник В.В. Паринский, капитаны В.П. Гоев и С.Р. Рогов, старший лейтенант П.Д. Гелаш, прапорщик Б.С. Веселков. В обычном перелёте с аэродрома Торжок на аэродром Выдропужск, после взлёта в режиме набора высоты, произошло разрушение торсиона лопасти НВ и её обрыв. Вертолёт, разрушаясь в воздухе, с увеличением угла тангажа на кабрирование, столкнулся с землёй, разрушился и сгорел.

Эта трагедия заставила проводить в Торжке испытания "Ми-26" "на привязи", как вспоминает Лётчик-испытатель ОАО "Роствертол", бывший Инспектор-Лётчик 4-й армии ВВС и ПВО ВВС МО РФ, Герой России полковник В. Падалка, которому довелось стать свидетелем тех "полётов" - Четыре Вертолёта "Ми-26" гоняли в течение 20-30-ти минут, после чего на них устранялись по 6-8 неисправностей на каждом.

"Вертолет был в ливрее Аэрофлота, носил б/номер 02. С тех пор вертолета с номером 02 в Торжке нет." (Вадим) 

информация об известных а/п:
Дата: 1983-01-26.
Место: Торжок.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 6 из 6 чел.
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-26/27 (реестр)
модификация:Ми-26 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 34001212002
серийный (порядковый) номер:01-02



добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1981 Ми-26 02   Россия (СССР) - ВВС  летал 
(какой бортовой?)
 1983.01.26 Ми-26 02   Россия (СССР) - ВВС  катастрофа 
(Торжок)

Запись добавлена: 2011-07-17 18:08
Версия: 6 (от 2015-02-26 22:47)
показов: 160, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.