Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


МАИ Авиатика-МАИ-890СХ ER-MUS а/к МолдАэроСервис - карточка борта

Карточка борта
МАИ Авиатика-МАИ-890СХ
Бортовой №: ER-MUS   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 9 мая 2009 г.
в эксплуатации:
  с 1998 г.
до 9 мая 2009 г. (11 лет 4 месяца)

КБ разработчик:МАИ 
базовый тип:Авиатика-МАИ-890 (реестр ➦)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:МАПО МиГ ➦
заводской номер: 163
серийный номер:163

первый полет: 1998 г. 
дата выпуска:4 августа 1998 г. 
исключён из реестра:2 сентября 2004 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
https://rostransnadzor.gov.ru/storage/img/avia/bp09.pdf

Пилот выполнял авиационно-химические работы (АХР) в холмистой местности.
Первый гон был выполнен вдоль ЛЭП, проходящей через обрабатываемый участок. После
выхода из гона пилот выполнил набор высоты и левый разворот для выхода на очередной
гон. После выполнения разворота пилот, кратковременно ослепленный лучами солнца,
частично утратил контроль за высотой над препятствиями и потерял из виду ЛЭП, которая
в этом месте меняла направление и располагалась поперек линии полета.
Во время снижения самолет правым нижним крылом зацепил один из проводов и
столкнулся с землей.
В результате АП самолет разрушен, пилот получил травмы.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1998 Авиатика-МАИ-890СХER-MUS летал 
 2009.05.09 Авиатика-МАИ-890СХER-MUS авария (повреждён) Кетросу

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-03 19:24
Версия: 1 (от 2023-07-03 19:24)
показов: 153, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.