Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Бериев Бе-12 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Бериев Бе-12
Бортовой №: 12   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 24 ноября 1961 г.
в эксплуатации:
  с 18 октября 1960 г.
до 24 ноября 1961 г. (1 год 1 месяц)

КБ разработчик:Бериев 
базовый тип:Бе-12 (реестр ➦)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Таганрогский АЗ им. Г.Димитрова ➦
заводской номер:
серийный номер:01-01

первый полет:18 октября 1960 г. 
дата выпуска:30 июня 1960 г. 

Комментарии
Первый опытный

информация об известных а/п: информация об а/п:
При проведении испытательного полета над Азовским морем вблизи г.Жданов (Мариуполь) потерпел катастрофу и затонул.
Согласно заданию, в полете требовалось выключить левый двигатель, сделав полет с различными эволюциями, включить его. Затем выключить правый двигатель и повторить задание. Командир вместо кнопки запуска правого двигателя нажал кнопку флюгирования левого двигателя и остановил его. Высота была около 100 метров, самолет ударившись о воду раскололся надвое и затонул. Летчик-испытатель П.П.Бобро, штурман В.П.Антонов и ведущий инженер В.И.Петроченков погибли, второй пилот В.Г.Панькин и радист В.П.Перебайлов остались в живых.

Дата: 1961-11-24.
Место: Жданов.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 3 из 5 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.10.18 Бе-1212 летал 
 1961.11.24 Бе-1212 катастрофа Жданов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-07 00:28
Версия: 7 (от 2014-07-03 12:22)
показов: 2004, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.