Искать в реестре:
Ильюшин Ил-76М СССР-86739 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Ильюшин Ил-76М
Бортовой №: СССР-86739   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Россия (СССР) - ВВС
до
в эксплуатации:
  с 1978 г.
до

первый полет: 1978 г. 
дата выпуска: 1978 г. 
списан: 1984 г. (точная дата неизвестна) 


комментарии:
С завода поставлен в 128 ВТАП (Паневежис).

Сбит днём над Кабулом ракетой ПЗРК "Стрела", выпущенной из пригородных дувалов. Самолёт выполнял заход на посадку в кабульский аэропорт. На борту находилось 25 тонн груза, принадлежавшего Военторгу, в том числе книги для библиотек. Ракета попала в крыло между двигателями №1 и 2. Самолет упал между дорогой на Джелалабад и кишлаком Дисхабзи-Хас. Погибло 11 человек - экипаж и четверо пассажиров.
Источник.
Данный борт, стал первой из двух (вторая - СССР-78780) боевых потерь самолётов типа Ил-76 в Афганистане. 

информация об известных а/п:
Сведения об экипаже:
КК м-р Бондаренко Юрий Фёдорович
ПКК ст. л-т Кайков Сергей Михайлович
штурман к-н Гладыш Иван Артемьевич
бортинженер к-н Вакуленко Анатолий Михайлович
борттехник по АДО к-н Гурулёв Александр Антонович
стрелок пр-к Архипов Николай Анатольевич
радист пр-к Слободян Богдан Евстахиевич

Дата: 1984-10-27.
Место: Предместье г. Кабул.
Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации.
Сопутствующие причины: .
Жертвы среди экипажа: 7 из 7 чел.
Жертвы среди пассажиров: 4 из 4 чел.
техническая информация:
КБ:Ильюшин 
тип:Ил-76/78/А-50 (реестр)
модификация:Ил-76М 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:ТАПОиЧ
заводской номер: 083412354
серийный (порядковый) номер:09-09



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1978 Ил-76М СССР-86739   Россия (СССР) - ВВС 
     → ВТА 
 летал 
 1984.10.27 Ил-76М СССР-86739   Россия (СССР) - ВВС 
     → ВТА 
 катастрофа 
(около Кабула)

Запись добавлена: 2012-05-27 03:24
Версия: 5 (от 2013-09-15 19:07)
показов: 224, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.