Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Boeing Boeing 737-500 VP-BXU а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-500
Бортовой №: VP-BXU   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 2020 г.
в эксплуатации:
  с 2 марта 1994 г.
до 2020 г. (25 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton ➦
заводской номер: 27318
серийный номер:2582

первый полет:14 февраля 1994 г. 
дата выпуска:14 февраля 1994 г. 

Комментарии
В Уфе, ожидает утилизации.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:31 × 28.9 × 11.1 м, 91.04 м2
скорость, км/ч:796 (кр.), 876 (макс.)
СУ:2 x CFM56-3B-1

MTOW: 60 т

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 E118Z 15 сентября 2019 г. SVO   
 UTA363 23 июля 2019 г. VKO  UFA 
 UTA 22 июля 2019 г. VKO   
 UTA400 22 июля 2019 г. GRV  VKO 
 UTA399 22 июля 2019 г. VKO  GRV 
показать все рейсы
замечен в эфире: 15 сентября 2019 г. в 22:30 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1994.03.02 Boeing 737-500N14605 лизинг 
 2009.09.21 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2015.09.01 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 на хранении в Уфе
 2017.05.30 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2019.07.24 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 на хранении в Уфе
 2020 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 порезан/уничтожен в Уфе

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-05 12:30
Версия: 12 (от 2020-12-05 11:11)
показов: 4867, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.