Искать в реестре:
Ильюшин Ил-76МД СССР-78780 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Ильюшин Ил-76МД
Бортовой №: СССР-78780   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Россия (СССР) - ВВС
до
в эксплуатации:
  с сентября 1988 г.
до

первый полет: сентября 1988 г. 
дата выпуска: сентября 1988 г. 


комментарии:
С завода поставлен в 110 ВТАП (Кречевицы).
Фото остатков самолёта: http://www.flickr.com/photos/49589823@N05/7665229202/ 

информация об известных а/п:
27 августа 1992 года при эвакуации Российского посольства из Кабула потерян самолет Ил-76 RA-78780 110-го втап. Во время выруливания на взлет транспортный "Ил" майора А.Малова был поражен близким разрывом реактивного снаряда и загорелся. Из состава экипажа получил ранение в голову старший борттехник А.Показаньев и ранение в ногу борттехник капитан В.Бессараб. Оба не покинули свои рабочие места до полной эвакуации пассажиров. Всех находившихся на борту забрал самолет подполковника А.Копыркина, прекратившего взлет. Третий самолет командира полка полковника Е.Зеленова в это время уже взлетел и кружил над Кабулом наблюдая за развитием ситуации. Всех сотрудников посольства эвакуировать в этот день не удалось, несколько позже оставшиеся перелетели в Мазари-Шариф на самолетах Ан-32, предоставленных генералом Абдул Маджидом, а оттуда пересекли границу наземным путем.

http://www.skywar.ru/lossaft.html
техническая информация:
КБ:Ильюшин 
тип:Ил-76/78/А-50 (реестр)
модификация:Ил-76МД 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:ТАПОиЧ
заводской номер: 0083489666
серийный (порядковый) номер:67-07



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1988.09 Ил-76МД СССР-78780   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1992.08.27 Ил-76МД СССР-78780   Россия (СССР) - ВВС  авария (повреждён) 
(ап. Кабул)

Запись добавлена: 2013-04-27 19:55
Версия: 1 (от 2013-04-27 19:55)
показов: 39, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.