Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
октябрь 1995 г. (по выработке календарного срока службы)
Комментарии
Иваново (1 аэ 81 ВТАП).
До передачи в часть проходил летные испытания в в/ч 52526 (ГЛИЦ). Начиная с этого самолета самолеты всех последующих серий были оборудованы прицельно - навигационным вычислительным комплексом (ПНК) «Купол-22».
информация об известных а/п:информация об а/п:
12.12.1977 г. командир корабля майор Калинин Л.Н. При посадке на аэродроме Адис-Аббеба произошло выдавливание створок левой передней основной стойки шасси из-за среза конусных болтов (первый случай). При развороте на 180 град. на ВПП, которая не обеспечивала радиус разворота (ширина ВПП – 40 м), самолет срулил на грунт (песок и остановился под углом 90 градусов к ВПП. Командир корабля добавил взлетного режима, самолет перескочил ВПП и завяз в песке, перекрыв её на двое суток. Принималось решение на уровне Правительства о его ликвидации (сожжении). Самолет удалось вытащить из песка двумя танками Т-74 за два часа до установленного срока, уплачен штраф 9 млн. долларов, задержан вылет конгрессменов США на двое суток. Самолет получил значительные повреждения обтекателей шасси. Восстановлен бригадой ИАС за 15 суток. Промышленностью была выполнена замена конусных болтов на усиленные.
16.06.1979 г. командир корабля майор Калинин Л.Н. При выполнении стартового осмотра ст. л-т Малахов А.С. обнаружил незакрытие лючка - лаза осмотра агрегатов за задней стойкой внутри обтекателя шасси, начал его закрывать. Командир корабля без команды старшего команды стартового осмотра начал движение на исполнительный старт. Ст. л-т Малахов А.С. успел встать на перемычку между средней и задней стойками шасси, а на исполнительном старте выскочил из ниши и убежал за крыло.
17.03.1982 г. командир корабля майор Логинов А.А. При выполнении посадки ночью на аэродроме Сеща с выключенными фарами и прожекторами перед началом выравнивания на высоте 40 м произошло столкновение самолета со стаей птиц (чаек). Самолет произвел благополучную посадку. В результате столкновения повреждены: носок левой плоскости, обтекатели воздушных винтов и лобовики воздухозаборников 1, 2, 3СУ, лопатки 1 ступени компрессора 2 СУ (забоины). Самолет восстановлен силами ИАС за 15 суток.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1995.10
4941ч, 2440 циклов
статистика по эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт 1.7 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 5 (от 2014-09-12 12:26) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
