Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Иваново (2 аэ 81 ВТАП).
Порезан в 1999 по истечению ресурса.
информация об известных а/п:информация об а/п:
01.11.75 г. командир корабля майор Волошин В.И. После отрыва от ВПП на высоте 1-2 м, скорости 250 км/час экипаж обнаружил по курсу стаю птиц (чаек) - маневр по избежанию столкновения был невозможен. После доклада РП экипаж произвел посадку на базовом аэродроме. Осмотром обнаружены вмятины на лобовике крыла и обтекателя винта 4 СУ. Двигатель заменен.
14.02.1977 г. командир корабля майор Верясов П.И. При сруливании с 4 РД на 6-ю на аэродроме Иваново из-за несвоевременной дачи РУД и наличия льда на стыке РД самолет выкатился в глубокий снег в сторону ЭТЗ 2 аэ и остановился на расстоянии 70 м от оси 6 РД. После расчистки снега перед самолетом экипаж вырулил на 6 РД на своих двигателях. РУД давался до взлетного режима. Попытки буксировки тягачами не удались. Самолет получил повреждения обтекателей шасси.
20.09.1977 г. командир корабля майор Боровских Н.Ф. При полете в боевом порядке «поток пар» на высоте 4050 м упало давление масла в двигателе 1 СУ до 2,5 кг/см2 и обороты воздушных винтов и турбины уменьшились до 80% двигатель автоматически остановился, воздушные винты зафлюгировались. После доклада РП самолет выведен из боевого порядка экипаж совершил нормальную посадку на базовом аэродроме. Причина: попадание салфетки (ткань), оставленной представителями п/я А-7495 (г. Куйбышев) при разработке и сборке двигателя по бюллетеню № 404 БДК в главном масляном агрегате.
24.07.1978 г. командир корабля майор Верясов П.И. При выполнении стартового осмотра и пересадки летного состава командир корабля без команды старшего стартового осмотра и доклада бортового техника по ДО о готовности, начал движение на исполнительный старт. Левая дверь оказалась открытой, входная стремянка в рабочем положении. Бортовой техник по ДО прапорщик Хромов А.М. находясь вне самолета с началом движения подхватил входную стремянку и бежал рядом с самолетом до исполнительного старта, запрыгнул в самолет и закрыл дверь.
19.06.1982 г. командир корабля майор Антипов А.М. При перелете Тверь - Иваново воздушным потоком сорван радиопрозрачный обтекатель с блоком аппаратуры ДИСС-3П штурман экипажа потери блока на работоспособности аппаратуры «не заметил». Отсутствие обтекателя с блоком было обнаружено послеполетным осмотром.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Комментарии к карточке:
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 3 (от 2011-01-13 20:52) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-09302 
