









![]() | Сергей-УВГГ | 20:34 ***не с кем, я в штурм. кабине один, а до лётчиков далеко!*** Играйте в шахматы по СПУ. ;)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Андрей | 20:32 ТВГ RWY 12L как раз над нашей дачей. А ДПРМ для RWY 12R растащили :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 Это я писал про базирование, конечно же Сочи заход МК59. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31529. отписаться |
![]() | Кирилл Виноградов | 20:31 Антох, это реально не Тверь! Вот хотя бы по маркеровке полосы видно!:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 Отку да в Твери черное море ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31529. отписаться |
![]() | Денис Урбан | 20:31 Это не Тверь! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 А я думал АК - командный типа, он же используется как командный пункт. Антенна то для чего? Он же военный. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 Чё-за шифры?:) Тверь, а на саомм деле не тверь, что-за секретность?) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 ты где пропал? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 да гдето 4-5 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31530. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 меня бери вместе полетим потом я тебя к себе на 26 покатаю | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 правда пониже но впечатлений больше! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 На Ми или на АН?На Ан-26 я налетался, спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 впечатлений у нас хватает. 25 мин и 10100! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 ну чуть ошибся не на работе же ошибся! (черный юмор) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31530. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 ми 26 ))) ну не так как у вас но впечатляет не хуже! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 ладно olex0239, спасибо за коменты, я сворачиваюсь. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 давай до завтра! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Алексей Резниченко | 20:31 Шикарная точка для съёмок, нам простым паксам не доступная (завидую белой завистью!). Жаль, мошкара весь горизонт загадила. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 У вас такие возможности, фотографируйте всё (с людьми и без), я бв на вашем месте снимал и снимал бы самолёт и красивости которые вокруг него.:) Удачи, ждём кучу фоток. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Алексей Резниченко | 20:31 Клёвое во всех смыслах место! Хотел бы я тоже хоть разочек посидеть в этой "стекляшке", упираясь ногами в небо на скорости 850км/ч... (*завидующий смайлик*) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 Вот тебе и рейтинг! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 Вот тебе и рейтинг! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31525. отписаться |
![]() | Roman | 20:31 Уматный кадр, внатуре!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31524. отписаться |
![]() | kiba | 20:31 > Дак все такие обозначаются как АК или этот переименован из АК в СУС? Антон, "К" в названии Ту-134АК значит "комфортабельный", это салон на 24(1К)/13(Люкс) мест. Аналогично как Як-40С1 и Як-40С2. С острым "наростом" в хвосте не связано. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 откуда снимал? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Алексей Резниченко | 20:31 вариантов два - или из ниши шасси или со штурманского места (лишнее зачеркнуть) :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 может на внешней подвеске? (шутка) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 наверное на батуте подпрыгнул!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 А почему все не верят? Прям "Поверьте"! Никто до этого не верил, раз такие комментарии?) Тут и верить нечего по тени всё видно Ту-134АК с антенной спецсвязи которая в хвосте. А не Ту-134А, это АК! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 Вообще-то это Ту-134А-СУС | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 Ту-134А с подвесками не бывает, с подвесками "Ш".А снимал со своего места (шт).Снимок при заходе в Клину с МК67 (видно ленинградку) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 а! понятно значит штурман- при посадке не нужен!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:31 Если Клин, то почему Тверь? :) А интересно, перелёт Мигалово-Клин на какой высоте осуществляется? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 Какие подвески? Да подвески на Ту-134Ш, а ещё на Ту-134УБК есть, но это тень от Ту-134АК. На фото Ту-134АК с антенной из задницы, никаких подвесок нету у него. Кликните по номеру и откроются его другие фото. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 Я кстати ни слова о подвесках не говорил, я сказал про антенну. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:31 ЗЫ про внешние подвески Olex0239 пошутил. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 вот и хорошо получился хороший диалог всем спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Алексей Дмитриев | 20:31 До 15.10.09 базировались в Клину, потом ВТА в Клину расформировали, оставшиеся самолёты перегнали в Тверь, сейчас этот самолёт в Твери.Про подвески я пИсал для olex0239 2010-11-07 14:13.Для Антона Харисова:Именно эта тень от А-СУС (специальный узел связи), вам первую страницу его формуляра отсканировать?Перелёт Мигалово-Клин, как запустят, если привод-привод, то хватит 2100, а если по трассе через старицу то 3900. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |
![]() | Александра | 20:31 вот видишь фото -популярно! хотя нет самолета на фото чудеса!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31471. отписаться |