

















![]() | Пивкабы | 20:35 Что то на Омск не похоже. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Аванэс Саввиди | 20:32 Такой виртолёт прозивал!!Где же хвоста,да? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Владимир Мишонин | 20:32 Йессс!!! Попался! Таким и сделаем. :) пс. Наивный вопрос: "А его немного покрасят потом он полетает, потом ещё покрасят, потом опять он полетает(вокруг завода) и уже докрасят окончательно?" снимки Михаила Мизикаева и Олега Зиминова сделаны в разное время и соответствие видов левого и правого борта получится (о как)? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36669. отписаться |
![]() | Олег Зиминов | 20:32 О, засветился "красавчик" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36669. отписаться |
![]() | Владимир Мишонин | 20:31 Кысмет(каз.судьба):(( Буду работать с тем что есть. Спасибо, Олег. ЗЫ:зад/левый борт в галерее нету ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Олег Зиминов | 20:31 Как это нету? Посмотрите на фото, под которым мы пишем.) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Владимир Мишонин | 20:31 Понял. ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Владимир Мишонин | 20:31 Доброго времени... У меня огромная просьба к Олегу Зимину, автору/владельцу этого снимка. Собираюсь делать "звездовский" МИ-26, а камо на этом борту просто сразил. Если так его покрашу, то получится самое оно. Мне бы фото правого борта этой машины (в любом качестве. лишь бы разглядеть расположение пятен). С уважением, Владимир. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Владимир Мишонин | 20:31 Извиняюсь, к Олегу Зиминову | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Олег Зиминов | 20:31 Владимир здравствуйте! К сожалению вертолет пролетел только один раз!, и как следствие, я отснял его только с левой стороны (перед/левый борт, левый борт, зад/левый борт). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Владимир Мишонин | 20:31 Доброго времени... Я его видел с земли на участке Уфа-Челябинск. Заметный, оранжевый! :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 Да в Уфе два дня сидели ждали погоды , через горы перелететь не могли. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 20:31 Походу из малярки Технари за пивом в Аксай помчали (Перекрашивают на РостВертоле) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №31802. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 По времени этот путь составляет около 34 летных часов, 10 дней , были задержки по погоде особенно в Уфе и Омске | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Донской | 20:31 Тип на всех этих вертолетах почему-то "ТС", хотя латиницей должно бы быть "TS".Конечно, может это от "Certified", но кто же так делает? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 А на заводе тоже все удивляються , но по документам при покраске на чертеже ТС | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Эрнес Туварчиев | 20:31 В Ле-Бурже, наши Ми-10, Ми-6 и другие летали своим ходом. Только советские вертолёты так долетали до точки, иностранци разбирались. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 В 1995 г. на выставку в Ле Бурже американский апач приходил своим ходом , но с итальянской базы прямо не крашенный заново , а обычный боевой даже кое где вмятины были. Они не заморачиваюься на счет этого, а наши все машины красят заново.Про Ми-10 и Ми-6 не знаю , а Ми-26 летал своим ходом Минск-Варшава и так далее. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Эрнес Туварчиев | 20:31 Я говорю о 60-х. Ещё Юрий Гарнаев их гонял туда | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 Конечно о 60-х в 80-х их уже и не выпускали. Французы на месте падения памятник поставили даже можно фотку поискать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Сергей Макаров | 20:31 Странно!Флаг российский,а регистрация китайская. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Сергей Петровский | 20:31 Да несколько странно , флаг нанесен легко смывающейся краской при пересечении границы его смоют и размоют там на хвостовой балке знак компании , это для перегона по России нарисовали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | Erik | 20:31 На нём летели?:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |
![]() | piligrim51 | 20:31 Не ближний путь конечно) Сколько примерно по времени он займет? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30719. отписаться |