да

https://www.youtube.com/watch?v=HuO8002leIc&feature=emb_logo - здесь в кадр попадают оба МФ, например,
6:37, 7:15 и др.

To Jonathan: https://russianplanes.net/id250382

Уничтоженный это кто? 737? что ли

Шасси немного усиленные, ПОРЖАЛ!

выправьте карточку борта

исправьте историю борта

прокомментируйте тогда в столь же модной манере последнее по дате фото этого борта. нам интересно мнение

Что далее с самолетом? Летать будет или на утиль или в треник МЧС?

После сборки на заводе можно продавать сразу как запчасти в сборе с доставкой.

И всё?... Пять лет и в железный ряд?

Бедолага.

Global vectra helicorp Ltd

Не подскажете, что написано после Global?

в цвета египетских ВВС ещё не перекрасили смотрю.

Ух ты. Как-то быстро привели в чувство. Только вот стоял ещё вроде как не особо готовый.

То Александр Харланов

1. Никаких контрактов с Индией на поставку Су-24МК не было. После Ирана крайняя, но не состоявшаяся, программа была запланирована для пилотов ВВС ННА ГДР на Су-24МР и ПП, они уже приехали на теоретическую подготовку, но тут Германия воссоединилась.

2."Их по моему не раскидывали по частям, а оставили в Краснодаре.."(с)>>> В 4 аэ в/ч 42068 было 16 Су-24МК. Из них один (борт 05) был в "противоатомной" серой раскраске, остальные в песочно - голубой). Б/н 05 и 11( вероятно,но не точно) пригнали из Липецка, 19-й (б/н переделан из №93) из Кубинки, оба были с небольшим налётом. Остальные новые с ЗиЧа, специально для нашей аэ,
причём на 15-ом надписи в кабинах были на французском, а налючках и пилонах на английском, остальные на русском.

3."По моей информации на таких Су-24 учили летчиков для африканских стран"(с)>>> По мере обучения, с 1987 по 1992 год: Ирак (первый выпуск, сентябрь 1988), потом по несколько групп Алжир, Ливия и Сирия. Закончили группой Ирана в 1992. В перерыве году этак в 1991 на переучивании после училища была группа советских лейтенантов 10 человек, двоих списали. В первую Чеченскую "работали" два звена, в 1995 (или 1996, точно уже не помню, могу уточнить)эскадрилью расформировали, борты передали в Липецк на хранение. Позже в 1999 несколько после ремонта были проданы в Алжир.

4. Все самолёты, поставлявшиеся бармалеям и персам, имели только песочно - голубой камуфляж разных оттенков. О "противоатомной" это фантазии, как и про "раскиданные" по частям СССР. Просто часть бортов на заводе не проходили приёмку заказчика, у нас были два таких, б/н 09 и 11.

хотят забрать его на памятник с установкой у автовокзала Мелитополя.

так и не убрали?

По ходу предыдущий хозяин проявился)

наклейка походу слезла

Не краска, а наклейки.

у Нордвинда краска облезла, что ли?

Капиталка, затем модернизация до «Н».

А где ж он стоял почти четверть века и почему не летал?

на модернизацию полетел?

НА БОРТАХ ЭТОЙ ЧАСТИ ВСЕ КОКИ ДВИГАТЕЛЕЙ КРАСНОГО ЦВЕТА... БУДЕТ КАПИТАЛКА...ИЛИ ФОРМА? УДАЧИ В ДАЛЬНЕЙШЕЙ СЛУЖБЕ ИЛ-38...ЖДЁМ ЭМБЛЕМУ ЗЛОГО ТИГРА, ПЕРЕКУСЫВАЮЩЕГО ВРАЖЕСКУЮ АПЛ, НА БОРТУ ВЕТЕРАНА...СПАСИБО ЗА РЕДКИЙ КАДР!!!

Ого)

Кабина продаётся: http://avsim.su/forum/topic/186033-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D1%84%D1%8E%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B6%D0%B0-%D1%82%D1%83-134/

почему статус не поменяли?

интересно, двигатель походу перегоночный поставили от 89009

Всё таки перепутали... https://russianplanes.net/id187960

Параболик молоточком стекольным подправить)

- Мужики, да нет там ничего!!
- А если найдем??..

Мобилу потеряли...

побился при посадке
https://uploads.disquscdn.com/images/df8bb11e3257eb839a3914d595e590f9e828c2de9bc15a00c14d7b62d0f0eb88.jpg
https://uploads.disquscdn.com/images/d06556c61af5b1aa66f986f69d0ec216d764855816181c04ca28fbc92cbc1f17.jpg
https://uploads.disquscdn.com/images/df8bb11e3257eb839a3914d595e590f9e828c2de9bc15a00c14d7b62d0f0eb88.jpg
в Малакале, Судан. получил ранение местный житель от удара лопасти в живот.

24-25 февраля.

А когда примерно разбирать начали? В феврале?

Админы, может стоит внести изменения в карточку борта?