49387 | SergeyL | 2011-07-22 12:23:00 | 49387
интересный экземпляр |
| Денис Апальков | 2011-07-22 16:32:00 | 42780
Фотографии Антон пока к сожалению нет, но я искренне надеюсь что 33-й в объектив мне попадется... |
| Антон | 2011-07-22 15:02:00 | 42779
МиГарь очень интересный с точки зрения судьбы! рад что он нашелся. В начале 90-х в ЛИИ образовалась пилотажная группа «Летчики-испытатели». Летчики С.Н.Тресвятский и А.Г.Бесчастнов летали на МиГ-29. Широкой публике они стали известны когда их самолеты № 08 и №26 (оба 9-13) перекрасили в желто сине черные цвета, нанесли надпись AVIATIKA и присвоили бортовые номера 526 и 925. Но мало кто знает, что долгое время в паре с самолетом №26 была именно эта десятка.
Там еще должен быть борт 33 (тоже 9-12, но с дополнительными антеннами на килях). У Вас нет его фотографии? | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
49386 | Pkk | 2011-07-22 07:04:00 | 49386
Денис заснял впечатляющую картину растаскивания металлолома перед МАКСом. |
| viktorija33 | 2011-12-16 02:32:00 | 42775
А у нас что то другое умеют вообще делать кроме курочить и разворовывать?? |
| Антон Петров | 2011-07-22 07:10:00 | 42774
Что-то рано в этом году растаскивать начали? | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
47369 | Алеут | 2011-06-27 15:11:00 | 47369
Головной серийный Су-30МКК. |
| Алеут | 2011-06-27 15:25:00 | 40896
Если ничего не путаю, - первая машина 80-ой серии или № 80-01 1999 года постройки. | |
|
|
46067 | Виталик | 2011-06-14 19:58:00 | 46067
хорош!! |
| Андрей Цымбал | 2024-05-01 19:02:54 | 263252
Карточка ругается на состояние борта у фото от 1 мая 2024 г. Проверьте пожалуйста. Спасибо! | |
|
|
45651 | Лысенко Сергей | 2011-06-10 22:56:00 | 45651
Дэн, а 148-ю, что, не снял?! "Не верю!!!" (с) |
| Денис Апальков | 2011-06-13 15:24:00 | 39539
Снял Серег, времени нет выложить:-))) Будет те 148-ой:-))) | |
|
|
44757 | Smitt | 2011-06-02 21:36:00 | 44757
Один в поле... среди огурцов :) | |
|
|
44756 | Алексей Коваль | 2015-09-30 14:54:00 | 44756
Нестареющий ветеран, надёжный и крепкий. | |
|
|
44755 | Матрос Лом | 2012-10-21 18:45:00 | 44755
Изначально 14400 - никакие доп. баки не устанавливались |
| Матрос Лом | 2012-10-21 19:18:00 | 38461
В Космосе эта тушка летала с движками III - серии, позже на неё вернули II серии, что на нем стоит сейчас- сказать затрудняюсь.
Вы немножко запутались во взлетных весах, 47,6- это нормальный взлетный вес, а 49- максимальный |
| Василий Лисунов | 2012-10-21 19:04:00 | 38460
Так, значить заправка на УБЛе - 14400. А то на форуме один или даже два утверждали типа УБЛ не доработаны по бакам и заправка на этой модификации 13200 кг. А что со взлетным весом делали? Вроде у Ту-134УБЛ максимальный 47,6 т. а у этой бэшки он 49 тонн. Меняли двигатели Д-30-2 на Д-30-3? Или изначально такая масса была ХЗ |
| Василий Лисунов | 2012-10-21 14:19:00 | 38458
Интересно, при конвертации этого борта из УБЛ в Б-3 ставились доп.баки или заправка у него изначально была 14400? | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
