











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск


















![]() | Кирилл Тарасов | 20:38 Причем тут Туполевцы господин Шелухов!? Это Як-40! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79966. отписаться |
![]() | Юрий Шелухов | 20:38 Кирилл Тарасов: Стёб тут неуместен, я и имел ввиду что туполевцы не сообразили, а яковлевцы наоборот сообразили | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79966. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:38 Все всё догадались, просто Якорю достаточно было одного реверсивного сопла, Тушкан же тяжелее и посадочная скорость у него много больше. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79966. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:38 Я потом КБ Яковлева решило, что реверс не нужен совсем! Итог, Ту-154 - на распил, Як-42 в небе! Делаем выводы! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79966. отписаться |
![]() | Mofack | 20:38 посыл всей дискуссии: "только вперёд!!!" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79966. отписаться |
![]() | Юрий Шелухов | 20:37 Туполевцы что то не сообразили реверс на центральный движок сделать | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79966. отписаться |



