



![]() | Сергей Рябцев | 20:42 Сделано. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60115. отписаться |
![]() | Юрий | 20:42 Товарищи Администраторы.. ..Барнео есть в списке.. можно фото верно привязать :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60115. отписаться |
![]() | Volens | 20:34 На рабочий стол). Алексей, если возможно скиньте пожалуйста это фото в более высоком разрешении на maratbox87@mail.ru. Буду премного благодарен | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60115. отписаться |
![]() | Ахат | 20:34 Что имели в виду,самолет,аэродром или лед? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60115. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 20:34 Хотел ругать за пропорциональность сторон - посмотрел все ваши фото и выявил некую закономерность :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60115. отписаться |
![]() | Сергей Рябцев | 20:34 Вот бы посмотреть менее парадные фотографии из этих мест! Даже в 16:9 :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60115. отписаться |
![]() | Дмитрий | 20:34 Красавец Самолёт, красавцы Экипаж!* | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №48330. отписаться |
![]() | Евгений | 20:33 Пардон, не увидел сразу | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №48330. отписаться |
![]() | Максим | 20:33 А где же еще полоса может быть такой заснеженной, и вообще, в пояснении к фото написано.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №48330. отписаться |
![]() | Ange | 20:33 В экипаже были и беларусы. Встречал их.http://russianplanes.net/ID8161 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Алексей Нагаев | 20:33 Техники - да, белорусские. Кабинный экипаж - целиком из испытателей ГосНИИ ГА. Но это что касается антарктических рейсов, осуществляемых зимой (северного полушария). У вас снимок летний. Соответственно, там другой, скорее всего именно белорусский экипаж. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Аппарат | 20:33 а что уж регистрацию то с s/n сразу не заполнил? Борт то известный на всю страну http://russianplanes.net/reginfo/3022 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №48330. отписаться |
![]() | Евгений | 20:33 а где снимали? Ижма? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №48330. отписаться |
![]() | покинул сайт | 20:33 Как у нас говорят "Правак тяжолый" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Антон Удинский | 20:33 2gorbatuy111: а если командир тяжолый??))) говорят командир, ты что в столовой два вторых съел??)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Алексей Нагаев | 20:33 Pkk: Какие обиды:)? Просто не приходило в голову, что дело может обстоять и так. Хорошо, я учту пожелания! Sierra: Спасибо! Дмитрий Ковалев: ваш язык не разберешь... Из того, что понял, в своих предположениях вы ни разу не угадали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Алексей Нагаев | 20:33 Даже если это кроп 1/5 площади кадра - класс! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность. |
![]() | Дмитрий Ковалев | 20:33 И где же это снято ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Антон Петров | 20:33 Антарктида. Всё таки по высоте надо было меньше отрезать, чтобы ВПП в кадре было больше и было чётко видно направление её оси. Тогда лучше будет виден угол между осями ВПП и фюзеляжа и проще представить силу боковика. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Сергей Рябцев | 20:33 Я,как вижу хорошее фото на РП, так не упускаю случая погуглить, поискать, так сказать, настоящего автора. :) В данном случае ситуация совсем другая: http://www.antarktis.ru/index.php?mn=def&mns=skmak27hwdiqu | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Дмитрий Ковалев | 20:33 Интересно ,Сябры в фракт-аренду "попали" или "туризм инициатива" ,третих организаций в Антартике ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | авиафил | 20:33 Pkk: Прочитал. Очень интересно, спасибо. Не дает покоя вопрос. Как это в России не нашлось подходящего Ил-76?! Может дело в финансовой стороне? Я так понимаю, что белорусский только сам самолет, а экипаж российский? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Дмитрий Богомолов | 20:33 Игорю Двурекову- сюжет,ракурс и место хороши, не спорю,- но в стандартном соотношении 3:4 весь "изюм", на мой взгляд, потерялся бы... Тут автор сделал свой "формат",что не обычно для RP! Доказательство тому много благодарностей за этот кадр :)) Даешь свежак!!! :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Алексей Нагаев | 20:33 aviafil: Этот вопрос находится за гранью понимания здравомыслящими людьми. Особенно, если учесть декларирование полярной темы как приоритетной для страны. Экипаж ГосНИИ ГА. Pkk: Снимок мой:) Любопытный подход. Лысенко Сергей, Дмитрий Богомолов: Спасибо! Не вдаваясь в споры по поводу формата, кому интересно (для определения направления ветра относительно оси ВПП и т.п.), здесь с бОльшим количеством переднего плана: http://www.nagaev-foto.ru/gallery.php?p=12&id=14 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Дмитрий Ковалев | 20:33 Экипаж 100 % ГОс НииГА ..Может сам Рубен был Квс ... Он в 2003 и 04 году летал на Q-400 "компе"... Видать Белорусы согласись Ил ,укомлектовать в пасс вариант на 94 кресла с сану узлом и АСР под "вод глади " ..Может и два контейнера модуля с пасс.креслами установили на базе ак .0.4 с биотуалетом... Глядишь так лет через 10 и АН70АТ или АТК будет "падать" на Молодежной | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Иван Вукадинов | 20:33 Хорошо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Сергей Рябцев | 20:33 - Pkk: Снимок мой:) Любопытный подход. - Не обижайтесь Алексей, тут иногда разные люди заходят, всякое разное постят. :) Было бы здорово, если бы вы выложили что нибудь ещё из своей коллекции, может быть менее парадное, но не менее интересное. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Sierra | 20:33 Отлично! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:33 Да нет, "шик" не в этом. Буквально вчера или позавчера обсуждали такой формат снимка - он неудобен для восприятия. В случае этого фото можно на формат закрыть глаза, т.к. тут и сюжет и ракурс и место какое! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Сергей Чайковский | 20:33 зачот | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Лысенко Сергей | 20:33 класс. прикрываемся от ветра правым кренчиком. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Дмитрий Богомолов | 20:33 Шикарно!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
![]() | Дмитрий Богомолов | 20:33 P.S. Я понял в чем "шик", формат фотки(обрез) очень интересный! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47150. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||