Сергей Богданов
Сергей Богданов
 | Максим Гришин | 21:02 Купольная камера видеонаблюдения на киле? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №207007. отписаться |
| Сергей Богданов | 21:02 Эту камеру замечал на Ан-70 и Ан-178. А здесь ещё на крыльях две камеры. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №207007. отписаться |
 | Aleksei Grichkov | 21:02 Коржик, почему это авиастар м***ки? Они нарисовали своё лого туда, где захотели, тем более туда светят "огни лого" Если вы купили машину с аэрографией и закрасили её вы будете м***ком? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Коржик | 21:02 Aleksei Grichkov - купили её ФГУП ПР, далее что бы не создавать свою ак, отдали в аренду АТу. А м..и по тому, что могли бы как на 51м борту нанести небольшое лого на хвосте, как и сделали изначально. На 24м странно что не нанесли своей АТу на хвост. Ждём когда и на этил вместо надписи ПР появится лого АТу | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Александр Засыпкин | 21:02 Удивительно, что эта бессмысленная полемика никак не угомонится)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Aleksei Grichkov | 21:02 Немного странно называть кого то м***ками только за то, что они нарисовали на своём борту, что вам не нравится. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Алексей Коваль | 21:02 А ведь градиент-не? ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| cemichael | 21:02 как я понял фото перезалили? градиент, причем жуткий и не оправданный именно здесь. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 Фото с самого начала такое было. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Максим Гришин | 21:02 Тут "Почта России" ответила почему изуродовали ливрею: "Изменения внесены по требованию Главного Управления гражданской авиации Китая для быстрой визуальной идентификации эксплуатанта". Вот так вот, Китай нам указ, оказывается! https://twitter.com/newaviator/status/841600664480415744 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| cemichael | 21:02 вот уж господа соврамши))) идиот на идиоте, идиотом погоняет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:02 Фантастика. Надо нам такую же тему придумать, пусть иероглифы на своих самолётах на русский переводят. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| cemichael | 21:02 Идиоты не в Китае, а в Почте России, которые врут о причинах и не моргают. Главного Управления гражданской авиации Китая уже давным-давно как нет. Есть CAAC (Civil Aviation Administration of China) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Вячеслав Бабаевский | 21:02 "Там и так много орлов на самолёте, а кому надо было, чтобы и на хвосте присутствовал - уже все сняли-с". Артём, это жлобская позиция, фу таким быть! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 А чем она жлобская? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| cemichael | 21:02 Александр Козлов в своем первом сообщении все предельно ясно расписал. Местных экспертов самолетной красоты значит не смущает тот факт, что двуглавого орла попросту расчленили?! Даже не являясь гербом, эта эмблема имеет право быть сохраненной в целом виде. Другой эстет захочет его поместить куда-нибудь еще и обрезать голову. Красиво? Ну и чтобы не полемизировать. Пусть каждый местный эксперт приведет здесь ссылки на аналогичные случаи, где-бы сознательно был обрезан | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 То, что орла разрезали это не хорошо, можно было или целиком его туда или хотя бы две головы оставить. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Сергей Богданов | 21:02 >>airwolf (фото) 2017-01-18 17:24 >>Sophie Auguste Friederike von Anhalt-Zerbst-Dornburg Если прокуратура оспорит приобретение Ту-204 и повторную закупку выиграет какой-нибудь более эффективный Аирбас, то на нём так и напишут. ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Коржик | 21:02 Интересно где вы все герб РФ увидели? Если выиграет какой ни будь другой тип, то на нём тоже напишут "Пётр I" , II, III и прочие. что хочет владелец то и пишет, так же и геральдикой. Тут же Авиастар м..ки что закрасили гебр на хвосте. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Коржик | 21:02 С вопросом "почему" надо писать на Почту РФ. Быстрее ответ получите чем тут. (Скорее всего быстрее) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Александр Засыпкин | 21:02 Капец! Что за истерика? Самолет это транспортное средство для осуществления коммерческой деятельности, вероятно есть определённые договорённости, не нравится не смотрите. Да может и не очень гармонично. Особенно удивляет фраза: мозгов не хватило..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 Людей удивляет, зачем было закрашивать герб. При том, что изначально был и герб и лого Ату. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Александр Засыпкин | 21:02 Ну не нам решать, что и как бы там смотрелось, есть собственник, есть эксплуатант, есть коммерческая составляющая и т.д., и я не думаю, что у всех этих лиц нет мозгов. Приобретите свой самолёт и красьте его как нравится, а так это больше напоминает диванную критику. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:02 Александр, вы собственник этих самолетов?) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Александр Козлов | 21:02 Обратимся к "МАРКСУ": 1. На хвосте никогда не было ГЕРБА – у Почты России есть только ЭМБЛЕМА; 2. ЭМБЛЕМА организаций федеральной почтовой связи Российской Федерации представляет собой прямоугольник ярко-синего цвета, на котором помещено изображение двуглавого орла желтого (золотистого) цвета, увенчанного тремя коронами, соединенными между собой лентой. В лапах орла изображены два почтовых рожка (духовой инструмент), между которыми размещены направленные вверх и вниз стр | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:02 Может, про герб есть какой-нибудь отдельный закон или подзаконный акт? Помните, ГТК тоже заставили гербы постирать с хвостов. http://russianplanes.net/id6310 http://russianplanes.net/id30293 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Александр Козлов | 21:02 Есть Федеральный конституционный закон "О Государственном гербе Российской Федерации" от 25.12.2000 N2-ФКЗ (ред. от 12.03.2014), в котором чётко расписано, где он (герб) помещается (воспроизводится). Из техники указаны только военные корабли 1 и 2 ранга (порядок размещения дополнительно установлен Указом Президента РФ от 03.06.2002 №541). Про воздушные суда ничего не сказано. Правда, есть интересное примечание: Иные случаи использования Государственного герба Российской Федерации устан | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Вячеслав Бабаевский | 21:02 Неужели мозгов не хватило сохранить орла, а эти три буквы нанести на фюзеляж. Но это же мозги надо иметь... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Денис Акимов | 21:02 согласен - погано. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Владимир Иванчин | 21:02 испортили... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Фёдор Кабанов | 21:02 Мозги отсутствуют. Печально.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Николай Краснов | 21:02 Генпрокуратура проверяет закупку "Почтой России" двух самолетов Ту-204 для перевозки посылок на Дальний Восток, в Сибирь и Восточную Азию. Предметами проверки могут стать обоснованность закупки самолетов у единственного поставщика "Ильюшин Финанс Ко" и цена, считают юристы. Коммерсантъ© | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Petr | 21:02 Есть воздушный кодекс где прописано что где должно быть. Так как эксплуататор Авиастар-Ту то их символика должна быть на киле. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Эдуард Нургалеев - AviMedia | 21:02 Могли хотя бы краску того же цвета взять, чтобы такого пятна на киле не было... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:02 Про символику "эксплуататора" в ВК ничего нет, это самодеятельность АТу. Они далеко не первую ливрею своим логотипом попортили. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Petr | 21:02 Статья 41. Обозначения, наносимые на воздушные суда Воздушным судам при регистрации присваиваются государственные и регистрационные опознавательные знаки, которые наносятся на эти суда. Помимо государственных и регистрационных опознавательных знаков на воздушные суда могут наноситься дополнительные знаки (символы, надписи, эмблемы). Эти знаки наносятся на воздушные суда таким образом, чтобы не затруднять визуальное опознавание государственных и регистрац | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Petr | 21:02 А на государственные суда определяется министерством обороны РФ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:02 Да, и где здесь про то, что логотип эксплуатанта должен быть прилеплен на хвосте? В ВК речь только о том, чтобы бортовой (RA-64052) был чётко виден. Так он и так нормально виден. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| | 21:02 зачем делать хорошо, когда можно плохо. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
| Владимир Иванчин | 21:02 Петр, а почему тогда у АФЛовских бортов, ни на одном нет обозначения авикомпании на киле? А у РВ почему на киле не написано "Ред вингз"? И у "России", на киле нет надписи "Россия".... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №203380. отписаться |
