64646 | Proxima | 2012-01-29 20:58:00 | 64646
Евгений, пользуйтесь, пожалуйста, автозаполнением при размещении фото. |
| Юрий Шелухов | 2012-01-30 06:05:00 | 63603
Это ниша для шасси? | |
|
|
54753 | | 2011-09-21 12:06:00 | 54753
копец, какой копченый!.. |
| Михаил Гепнер | 2012-01-30 01:48:00 | 47738
Да...Вид имеет довольно жалкий. | |
|
|
54752 | Micro | 2012-10-24 15:58:00 | 54752
Зав. № 1G236-43. | |
|
|
54745 | Павел Малев | 2011-09-20 13:10:00 | 54745
зачем сожгли то??? |
| Юрий Дорошенко | 2013-01-06 23:27:00 | 47735
на первой пенсии был памятником, на второй пожарным тренажером. |
| Николай Смирнов | 2011-09-20 14:37:00 | 47734
траву жгли наверно.. | |
|
|
54744 | Константин Жиронкин | 2011-10-26 22:34:00 | 54744
Взяли и убили самолет. | |
|
|
54742 | Олег | 2011-09-21 08:53:00 | 54742
История самолета неверно написана. В Астрахани он никогда не работал, а работал он сначала в Минводах, потом с образованием отряда 124 в Волгограде передан туда. Отправлен взад в Минводы после полной замены там 124 на 134. Списан 25 мая 1979 года.
А за фото - спасибо большое! |
| Евгений Юнин | 2011-11-07 16:06:00 | 47731
В Астрахань он прилетел сам из другого города, после чего и был списан. | |
|
|
