✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Андрей

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Окт 2011

Андрей

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Окт 2011

Лента новостей:

2018-04-10

	Pavel Noddlov \| 2018-04-10 20:37:40 Настоящие друзья :)) Супер весёлый кадр!

	Александр Шухов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 20:37:40 Руку бы чуть ниже было бы вообще зачетно)) :D

	Егор Бурков \| 2018-04-10 20:37:40 Отлично!)) Интересно у него бортовой снят, "RF-"

	Алексей Резниченко \| 2018-04-10 20:37:40 Композиция в кадре вышла призабавнейшая! :)))

	nav-nav \| 2018-04-10 20:37:23 Прекрасно, Василий! 5!

	Андрей \| 2018-04-10 20:37:23 Вот с вики: Несколько самолётов (четыре -?) имелось на аэродроме Кульбакино 33 ЦБП и П Морской авиации (г. Николаев) и пара - на аэродроме исследовательского центра (ГАНИЦ) Кировское в Крыму

	Андрей \| 2018-04-10 20:37:22 А что на заднем плане делает Российский ТУ-142? Если это он.

	Proxima \| 2018-04-10 20:37:22 Ту-142 украинский и находится в музее.

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 20:37:22 Прекрасный снимок, спасибо! Винты, дымок, всё чётко! Полоса на носу всё портит, как рот глуповатой рыбы. Имхо, нельзя Ан-24м и его производным так красить нос :).

	Михаил Гепнер \| 2018-04-10 20:37:22 Отличный снимок! Абсолютно согласен с Алексем Ковалем, что то дизайнеры перемудрили...

	viktorija33 \| 2018-04-10 20:37:22 Наталья , с каких это пор ТУ-142 стал Украинским?

	Proxima \| 2018-04-10 20:37:22 С таких, что конкретно этот борт из Кульбакино. Я надеюсь, Вы знаете, где это? И сейчас принадлежит Украине.

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 20:37:22 Александр, думаю, имеется в виду право собственности. Ту-142 — он наш, общий, советский :). На худой конец, "славянский", но это, конечно, извращённое определение. Ну его на хер эти разговоры про сами знаете, что. Наша авиация — и всё тут! ))

	olex0239 \| 2018-04-10 20:34:50 а какая высота?

	franziskaner \| 2018-04-10 20:34:50 olex0239: выше в комментах она уже сказана - 2400.

	RA-42439 \| 2018-04-10 20:34:50 Гуд!

	franziskaner \| 2018-04-10 20:34:09 Камера nikon D300s+nikon 10.5 Андрей, честно говоря не совсем вижу смысл постить практически тоже самое только с темными контурами вертолета?.. лучше что-нить еще интересное, а оно есть)))

	Alexander Sapin \| 2018-04-10 20:34:09 "...а оно есть)))" И прям занетерпелось посмотреть на новинки :D

	Андрей \| 2018-04-10 20:34:09 Подскажите, на какой фотик фоткали? А можно фото безвспышки?

	aviafil \| 2018-04-10 20:34:09 Это фото - просто разрыв на RP.

	Николай \| 2018-04-10 20:34:08 Очень не обычно, из ряда вон. Никогда бы не подумал, что такое возможно с вертолета.Ракурс очень необычный. Спасибо автору, порадовал! Без вспышки бы так наверно 1не вышло.

	Kotov \| 2018-04-10 20:34:08 ай красота!!!!!

	cemichael \| 2018-04-10 20:34:08 ЭХ!! УХХ!!!

	Михаил Мизикаев \| 2018-04-10 20:34:08 Нет слов !!!

	Артём Аникеев \| 2018-04-10 20:34:08 чума!)

	Alexander Sapin \| 2018-04-10 20:34:08 Вах! Высоко 8D

	ОЛЕГ КОВТУН \| 2018-04-10 20:34:08 Дисциплина ОДНАКО ! Грубейшее нарушение с люк открывать без 8 причин в рамках РЛЭ и устава В.С ...Вот Спотеры хоть от вас польза для Воен Прокуратуры ! И приказ 400 и 356 ....Точнее ваш вклад в повышение Военской Дисциплины ! Молотки как и лет состав что уже без 400 будет ..

	Михаил Мизикаев \| 2018-04-10 20:34:08 ОЛЕГ не стоит вам бранится .Александр фишаем через иллюминатор невинно щёлкнул затвором пару раз,а Вы Прокуратура-Арестовать. Куда так ГНАТЬ?????

	Николай Баранник \| 2018-04-10 20:34:08 ОЛЕГ КОВТУН Снова от нечего делать пишем дурацкие комменты? Я бы на Вашем месте поучился грамотно излагать свои мысли для начала...

	franziskaner \| 2018-04-10 20:34:08 Ребят, давайте при обсуждении соблюдать нормальные рамки общения. Спасибо! Олег, вы же не знаете подробностей проводимого мероприятия, а догадки и провокации можно оставить при себе, если вам интересно вы спросите...

	aviafil \| 2018-04-10 20:34:08 Господи, красота-то какая! Шедевральный снимок!

	Алексей Власов \| 2018-04-10 20:34:08 Саня, вот это страсть господня! На сколько же вы залезли? Не, вертолётов боюся пуще смертного яду. Но фотка - просто сказка.

	Александр Шухов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 20:34:08 Мне кажется, или тут правда вспышкой слегка подсвечено? А фотография шикарная!

	franziskaner \| 2018-04-10 20:34:08 Леха, залезли на 2400.

	franziskaner \| 2018-04-10 20:34:08 Александр, вам не кажется, конечно подсвечено, я думаю что от этого фота только выиграла, хотя есть кадры и без вспышки...

	Андрей Горпинич \| 2018-04-10 20:34:08 Красиво.

	Алексей Филатов \| 2018-04-10 20:34:08 отличный снимок. умный поймет, а дурак и разбираться не станет, сразу клеймо прибьет гвоздями-двухсотками. к спине

	Smitt \| 2018-04-10 20:34:05 Опа я кажется вижу НЛО :)

	Андрей \| 2018-04-10 20:34:05 Обалдеть, как снимали то?

	Павел Безруков - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 20:34:05 Красотища!!!) Спасибо Вам Игорь!!!

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.