154631 | sss | 2015-01-22 17:22:00 | 154631
заводской, ессно 94637 |
| Сергей Рябцев | 2015-01-22 21:07:00 | 167564
Да ты с ума сошёл, все только возрадовались, "зайчик вернулся!" |
| СашаШмель | 2015-01-22 20:29:00 | 167563
Глазки закатил :) | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
154630 | Антон Петров | 2015-01-22 18:58:00 | 154630
Может быть это не Стригино, а Петряевка? |
| Антон Петров | 2015-01-22 19:26:00 | 167561
Если верить maps.aopa (http://maps.aopa.ru/#lon/43.786956/lat/56.218243/z/14/ll/av/bl/gm/p/5813), то именно так и есть.
Отдельный терминал МВЛ (http://russianplanes.net/id42371) со своими стоянками, летным полем и двумя ВПП.
https://www.google.com/maps/@56.2118,43.7882,2932m/data=!3m1!1e3
|
| sss | 2015-01-22 19:13:00 | 167560
тебе, разумеется, виднее
разве что если один край аэродрома называется Стригино, а другой Петрявка | |
|
|
154627 | Александр Скляр | 2020-02-05 11:50:00 | 154627
При СССР дельфин тоже был? |
| максим третьяков | 2020-02-05 12:37:00 | 167558
в 1991 году точно был. вот именно этот. его называли "беременным". Еще был 57, там был маленький дельфин. Его называли "малек". | |
|
|
154229 | Славик Быков | 2015-01-13 00:27:00 | 154229
Судя по фотке ВАЛ приказал долго жить? |
| sss | 2015-01-13 00:59:00 | 167024
"Судя по фотке ВАЛ приказал долго жить?"
а это все еще новость спустя больше 10 лет? |
| Даниил Кирин | 2015-01-13 00:34:00 | 167023
Его Филёвы рейдерски захватили. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
154211 | Молчанов Юрий | 2015-05-02 08:50:00 | 154211
Фонарь первый вариант, отсутствие заборника вентиляции на малых высотах(ф-1, кабина сопровождения справа вверху). Но ОЧК уже -3 градуса, т.е. уже доработан. Ранее +1 у каждого п/крыла. |
| Алексей Коваль | 2021-08-10 04:17:00 | 167003
Надо же, какие раритеты я пропустил! Но это же и прекрасно, спустя 6 лет их обнаружить! А не с нулевым ли это поперечным V один из прям вот самых первых (чуть ли не двух всего)? И точно ли это Чкала, и не эта ли же сессия, как тут: http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/wp-content/uploads/2018/08/An-12-1.jpg и вот тут: http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/wp-content/uploads/2015/11/Sleva-An-10-sprava-An-12..jpg ?Имхо, она. Пейзаж не совсем ясен, конечно, но что-то не навевает мне Чкалы… А там был ГК НИИ ВВС (или как он тогда обозначался?)? Пардон, вопрошаю, не гугля ;). |
| Молчанов Юрий | 2015-05-02 08:56:00 | 167002
Чистый Ан-12. Иркутск выпускал без буквы. С 61_года пошли Ан-12А в Воронеже и Ташкенте.Насчёт проблесковых не показатель. У нас летал Ан-12АП 11901,(доработанный из А в АП, 1340103), до самого списания в 1999г. без проблесковых маяков, только БАНО. |
| sss | 2015-01-15 21:05:00 | 167000
Михаил, спасибо за расследование
видимо, надо снять месяц из даты вообще и написать "лето"
> весна 1958 была легендарно холодной, аналогов которой почти и нет в обозримой истории
"Холодное лето 53-го" |
| Михаил Кох | 2015-01-15 20:19:00 | 166998
Еще вдобавок о месяце съемки. Я предполагал выше, что это может быть апрель ранней теплой весны, но узнал в гидромете - оказывается весна 1958 в нашей стране вообще была легендарно холодной, аналогов которой почти и нет в обозримой истории. В марте-апреле в Поволжье (Саратов, Самара) стояли морозы минус 22-27. На пяток градусов теплее было в Центральном Черноземье. Чкаловский думаю тоже не был оазисом тепла. Так что это может даже не май, а июнь-июль... | ...и ещё 33 комментария
|
|
|
sss
