Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Евген
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Дек 2011
Евген
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Дек 2011


Лента новостей:

2018-04-10

Marsik | 2018-04-10 21:02:22
а радиовысотомера нет у ил-18? или на скорости не успеть среагировать...?
Евген | 2018-04-10 21:02:17
Всё таки советская техника самая лучшая. И красивая!
Александр Дошин | 2018-04-10 21:02:15
Евгений, читайте повнимательнее! Я написал "... самолет и людей...". Экипаж жалко всегда, даже если они и совершили ошибку! Ошибки бывают у всех и очень больно, если ошибки приводят к тяжелому летному происшествию!
Самолет на этом сайте жалеют потому, что в СМИ о самолете не вспоминают, или истерично кричат, что надо прекратить эксплуатацию того или иного типа! А ведь экипажи, летавшие на этом самолете могут вспомнить не один случай, когда самолет их вытащил из какой-нибудь чачи
Евген | 2018-04-10 21:02:13
Вы по самолету плачете. Железка он. Об экипаже ни слова. Вы слишком увлеклись фотками ребята.
Александр Дошин | 2018-04-10 21:02:12
А фото, хоть и ч/б, но очень четкое!
Александр Дошин | 2018-04-10 21:02:12
А самолет и людей действительно очень жалко!!!
cemichael | 2018-04-10 21:02:11
Жалко машину, но зачем чернуху выкладывать (ч/б можно было и по сочнее сделать, пленочное)?! Ну перезалейте вы сюда красивое фото этого борта, цветное.
Свердловск Авиа | 2018-04-10 21:02:11
Коллеги, давайте перестанем ерничать, я сам из Кольцово.. и как решил, так решил! Вы выкладывайте хоть цветное, хоть сепию ... у меня он и цветной выложен, раньше.
APKAH | 2018-04-10 21:02:11
В сложнейших метеусловиях аварийная посадка в районе Тикси на севере Якутии - это уже что-то...а выбора то никакого и не было - до ближашего аэродрома тысячи километров...и все слава богу живы, кто же как не наш старенький проверенный самолёт с эти справился - да хвала нашему легендарному Ил-18-му!
Игорь Двуреков | 2018-04-10 21:02:11
APKAH, ну всё-таки далеко не "тысячи километров".
Marsik | 2018-04-10 21:02:11
а что в итоге случилось: неисправность/человеческий фактор? что-то запутался с версиями на авиафорумах?
Макс С | 2018-04-10 21:02:11
Чтобы не путаться в версиях, дождитесь заключения комиссии, а то разводят сплетни... Сколько можно здесь грязь разводить... Самолёт садится с отказом так здесь надо обязательно всем раструбить, и тому подобное... А никто не думает что от этого кому то может быть не хорошо...некоторых фотографов здесь слишком много, скоро придётся в честь их имён сайт переименовывать, я не говорю что у них фото плохие, просто их слишком много...
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:11
Marsik, форумы и их версии это не комиссия, слушать и путаться - всё равно что у бабушек спрашивать.
cemichael | 2018-04-10 21:02:10
Опять этот реквием.. ну что к чему. Еще и в чб.
Уж если все равно хочется выложить, так хоть при параде и в цветах!

/не лайк/
airwolf | 2018-04-10 21:02:10
Надо было написать ещё-тот кого нет с нами,или - спи спокойно дорогой товарищ,я тебя никогда не забуду,ты был красив при жизни и умер как герой.......
Свердловск Авиа | 2018-04-10 21:02:10
Реквием, не реквием, главное люди живы, а машину жалко.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:10
Ну ёлки палки... Это же Кольцовский Ил-18...
Евген | 2018-04-10 21:00:17
Приложил об планету хорошо:-)
Евген | 2018-04-10 21:00:17
Изумительный момент
Elmoino | 2018-04-10 20:57:03
красавец!
Роман Бирюков | 2018-04-10 20:57:03
Вот что нужно запускать в производство для России и обеспечения наших авиакомпаний, отечественной
авиатехникой!
А не закупать пиндосские боинги и евроаирбасы!
Евген | 2018-04-10 20:57:03
Не конкурентноспособен...
Георгий Томин | 2018-04-10 20:57:03
воздушный командный пункт с узлом спецсвязи для кровавой гэбни на базе Боинга или Эйрбаса?
эка Вы, батенька загнули!
только отечественный продукт!
Евген | 2018-04-10 20:57:03
А я думал просто жоповоз
VLK spotter | 2018-04-10 20:57:03
Бурлаки на МиГе))
Pkk | 2018-04-10 20:57:03
>>А не закупать пиндосские боинги и евроаирбасы!
Так их вроде бы не покупают, на время берут, в лизинг? И даже не регистрируют в России.
Макс С | 2018-04-10 20:57:02
Коллектив....)))
Евген | 2018-04-10 20:57:02
Привет Макс!
Антей у вас? А нас на большом туполе не хотят брать.
Евген | 2018-04-10 20:57:02
Привет из Ебурга!
Сергей Коньков | 2018-04-10 20:57:02
"Вечный двигатель" авиации... :)
Автор | 2018-04-10 20:57:02
Макс, до Нижнего Новгорода за сколько дней (месяцев) доходят?))
Sergius | 2018-04-10 20:57:02
А тягача у них не было...
Макс С | 2018-04-10 20:57:02
Так это в прошлом году...
Макс С | 2018-04-10 20:57:02
Ну судя по тому что его нет у нас, видимо ещё тянут))) А вообще его в Антей затаскивают, потому и нет тягача...
Олег Подкладов | 2018-04-10 20:57:02
Если не секрет, что у него с носовой частью?
Sergius | 2018-04-10 20:57:02
Макс а в Антеях разве лебёдка не предусмотрена ?
Танки и грузовые платформы тоже толпой заталкивают ?
VVN | 2018-04-10 20:57:02
На руках до порога, далее лебёдкой))
Kirill M | 2018-04-10 20:57:02
Бурлаки из Канска!....

Фото недели :)
Вадим Буханов | 2018-04-10 20:57:02
Жаль обтекатель носовой сняли крылья полегче было бы. Аэродинамика... Славно, что ни чего не меняется все так же весело и дружно! :)
Макс С | 2018-04-10 20:56:49
Какая прелесть...