Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Виталий Абрикосов
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Янв 2012
Виталий Абрикосов
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Янв 2012
Лента новостей:
2018-04-10
Виталий Абрикосов | 2018-04-10 21:03:07
Серийный номер 171S00643157583U
Виталий Абрикосов | 2018-04-10 21:03:07
зав. номер 8AMT00643167590U
Виталий Абрикосов | 2018-04-10 21:03:04
комментарии тут https://vk.com/photo3843614_456240422?all=1
Первая инженерная машина 8АМТ У-УАЗ.
Сейчас в отряде ЛИИ им. Громова
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:03
Да, с 2003 года не было фоток этой машины....
Виталий Абрикосов | 2018-04-10 21:02:10
Серийник не тот явно (ибо выпуск 1971 года), а регистрация-псевдо
Fencer | 2018-04-10 21:00:36
А почему у него такая регистрация?
N.Demianchuk | 2018-04-10 21:00:35
В парке Победы НЕ 2912202
http://www.scramble.nl/soviet-database?af=51435&bt=102&view=details
N.Demianchuk | 2018-04-10 21:00:34
Территория завода. Он там с 90-х стоит.
Михаил Кох | 2018-04-10 21:00:34
Серийник вернули. Я тоже сперва его поставил. А если щелкнуть по нему- что будем делать с тем бортом что в московском Парке Победы? Где ошибка?
Николай Смирнов | 2018-04-10 21:00:33
Ка-25
Fencer | 2018-04-10 21:00:33
Где именно снято?
Петровский Сергей | 2018-04-10 20:35:02
Да Виталий так оно и есть, только я не нашел его в аэродромах он же рядом с Восточным . Да и и РП на сколько я помню у него свой.
Виталий Абрикосов | 2018-04-10 20:34:55
А точнее - это площадка авиазавода в Улан-Удэ (рядом с аэродромом Восточный), а не Аэродром Байкал-Мухино
Ахат | 2018-04-10 20:31:20
Где это,не Сокол?Вроде самолет Як-40,кабина на Л-410 похожа)))
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:31:20
Это город Улан-Удэ , а от Як-40 только хвост , а фюзеляж из двух Л-410
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:31:19
Я смотрю это экраноплан мастырят!?!
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:31:19
Как мне сказали он там стоит не первый десяток лет.
Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:31:19
аэросани... так вот они какие))))
Виталий Абрикосов
