Александр Шакун
Александр Шакун
 | Александр Шакун | 10:36 Полетел сегодня - 30 марта 2019 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Алексей Коваль | 16:28 Предварительно сб, говорят, тьфу-тьфу, fingers crossed. https://ria.ru/20190328/1552197443.html https://aviaforum.ru/threads/il-112.33884/page-111#post-2385148 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Даниил Кирин | 15:56 На выходных ждут первый полёт! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 04:29 Дело не в душе конструктора, дело в отсутствии вкуса | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Александр Дошин | 00:18 Эльдар, нравится Вам самолет внешне, и слава богу! О вкусах не спорят. А про булочку с изюмом, ну вообще не к месту! Юмор должен быть не таким примитивным. Самолет этот давно нужен, спору нет. И надеемся, что он получился удобным для всех, надежным и с большим запасом развития! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Александр Дошин | 00:12 Алексей Коваль, у меня и в мыслях не было обидеть конструкторов! Я с огромным уважением отношусь к советской школе проектирования и развитию этой школы в России и на Украине. Я прекрасно понимаю, какой это огромный труд: создать самолет! И жалею только о том, что внешняя эстетика отошла на второй план, уступила место холодной рациональности! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Алексей Коваль | 21:23 Эльдар Файзуллин, +1 за изюм в тех местах, где он нужнее и функциональнее ). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Алексей Коваль | 21:19 Александр Дошин, самолёты пока по-прежнему проектируют люди, а не компьютеры. Не обижайте конструкторов, их души по-прежнему вкладываются в каждую машину. Компьютеры только облегчают и ускоряют процесс, и то, как видим со 112-й, ускоряют не всегда. Облик современных ЛА диктуют строгие требования к совершенству конструкции, внешняя эстетика не всегда совпадает с “внутренней”, призванной обеспечить точное соответствие ТЗ заказчика и конкурентоспособность на рынке. Бывает и хуже, если о вкусовщине, например, KC-390, на мой сугубо личный взгляд, куда более странен — но вполне успешен. И это главное. А 112 вполне даже ничего. Точно не хуже Ан-26. Покрашенный, имхо, станет ещё лучше. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Вячеслав | 14:36 еще чуть-чуть https://www.aex.ru/news/2019/3/21/195255/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 19:53 А мне нравится. Хомячок-бурундучок) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Владимир Сергеевич | 00:06 Блин, когда он оторвется от матушки Земли????????? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Эльдар Файзуллин | 18:49 Давайте, ребятки, поднажмите! Уже хочется его в воздухе увидеть! Нормальный он, суразный, а кому изюминка нужна - купите булочку с изюмом )))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Роман Колесников | 12:55 Дмитрий Комиссаров: "Там стояли обтекатели с блоками "тепловых ловушек" из состава БКО. Перед выкаткой их сняли. Зачем - х.з." Решили не пугать пацифистов )) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Александр Дошин | 18:53 Митчел, результат компьютерного проектирования. Души конструктора нету. :( Сейчас все больше появляется таких самолетов. Да, все разумно, выгодно, но изюминки нету. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Дмитрий Комиссаров | 18:49 @rkol: "Возле аварийной двери опционально возможна установка блистера? Пулемёты ставить чтоли?" - изначально там была вот такая мандула: https://aviaforum.ru/threads/il-112.33884/page-75#lg=attachment593882&slide=0 Там стояли обтекатели с блоками "тепловых ловушек" из состава БКО. Перед выкаткой их сняли. Зачем - х.з. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Андрей Чурсин | 13:12 На пешеходном переходе вроде ж нельзя разворачиваться... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Митчел | 22:31 Все же он какой то несуразный... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Роман Колесников | 21:33 Возле аварийной двери опционально возможна установка блистера? Пулемёты ставить чтоли? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Евгений Волков | 20:39 Да бл.. лети уже ... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Алексей (другой) | 15:05 Переход :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
| Сергей Чайковский | 13:53 зачОтъ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №246524. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
 | Александр Шакун | 21:03 Корабль в дальнейшем будет служить в ВМС Вьетнама | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №214663. отписаться |
 | Александр Шакун | 21:03 Просьба исправить дату съемки на 9 мая 2015. Сейчас СК "Пытливий" имеет бортовой 868 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №214700. отписаться |
 | Александр Шакун | 21:02 Аэропорт Ататюрк 27 апреля, борт RA-85563 забирает экипаж РЗК "Лиман" https://youtu.be/bJjyeXTihNw | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №207739. отписаться |
 | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 20:59 Да, смотрел. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №183728. отписаться |
| Александр Шакун | 20:59 Видео с участием данного борта от декабря 2011. боковой ветер https://youtu.be/dPFmPJ0mi8M | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №183728. отписаться |
 | Александр Шакун | 20:59 Так понимаю, что у этой карточки https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/13092464_912270505552497_1750431405_n.jpg автор тоже Савицкий? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:59 http://russianplanes.net/id181012 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| Вадим Савицкий | 20:59 Про номер ничего сказать не могу. Близко он не подходил, цифра закрашена очень хорошо. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| Елвин Корнелиссеи | 20:59 RF-95589! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| авиафил | 20:59 Хм. А у Ми-8 нет "Липы". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| Георгий Томин | 20:59 у него "Дуб"!(на внешних узлах подвески) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| Микро | 20:59 Не подскажете, какой двузначный бортовой номер раньше был у "3"? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
| Владимир Иванчин | 20:59 Хм. А почему у "Крокодилов" нет ЭВУ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №186820. отписаться |
 | Александр Шакун | 20:58 Земля пухом http://www.volga-dnepr.com/en/press-center/news/3594/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №178016. отписаться |
| Георгий Томин | 20:58 19.11.15 вылетел из Малаги в сторону Африки, потом трансляция на ФР прекратилась. где сел - непонятно, но других Ан-124 в этом регионе нет... http://73online.ru/readnews/38823 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №178016. отписаться |
