Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Саныч
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Дек 2012
Саныч
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Дек 2012


Лента новостей:

2018-04-10

Александр Засыпкин | 2018-04-10 21:02:40
Руслан простудился, сопелки потекли)))
Саныч | 2018-04-10 20:57:49
Просто удивил угол съёмки, ведь он летел почти по центру...
Саныч | 2018-04-10 20:57:49
С катера снимали?
Иванов Сергей | 2018-04-10 20:57:49
Нет с набережной, летел над Волгой.
Сергей Голынский | 2018-04-10 20:57:13
еще раз перезалил... удалил не замеченное ранее большое пятно на небе :(
Саныч | 2018-04-10 20:57:11
Не жарко было в феврале-то))))
Сергей Голынский | 2018-04-10 20:57:11
Промазал с датой :( , фото было сделано 26 мая 2015
Михаил Кох | 2018-04-10 20:57:11
Хорошее фото. Но под горку. Нет возможности выровнять горизонт?
Сергей Голынский | 2018-04-10 20:57:11
гм... если судить по границе синей окраске на самолете - то всё очень даже горизонтально, а так можно выровнять и по линии горизонта в дали.
Михаил Кох | 2018-04-10 20:57:11
В правилах написано дословно "горизонт должен быть горизонтальным". Горизонт - это действительно то, что вдали, а не на фюзеляже :) Лучше перезалейте его заново здесь http://russianplanes.net/add?reup=1, чтобы хорошее фото не отправили туда, где местные раки зимуют.
Сергей Голынский | 2018-04-10 20:57:11
перезалил
Юрий Дорошенко | 2018-04-10 20:55:46
Красивое здание. Я как пониманию аналогов такого терминала нет?
Михаил Кох | 2018-04-10 20:55:46
Ну красивым его сложно назвать в нынешнем состоянии, но здание конечно необычное и по своему эффектное. Не думаю, что это типовой проект и есть аналоги. Я сперва его долго разглядывал, забыв про фотоаппарат. Неизвестный советский архитектор имея под рукой только возможность легостайла из стандартных бетонных плит, попытался возвести что-то хоть немного оригинальное, напоминающее одновременно и крепость, и старинный крейсер...
Владимир Петров | 2018-04-10 20:55:46
Один из символов города в 80-ые, мелькал на всех агит-плакатах и фотоальбомах, на ряду с Атоммашем, регулярно летал Як-40 в Ростов (3 раза в сутки) потом стал возить воздух и... дальше всё как всегда, а вообще порт способен был и Ту-134 принимать. Ходят слухи что восстановят его до 2030 года, реконструируют.
Но сдаётся мне что не нужон там пассажирский аэропорт, и на то мильён причин. Там пол города было на дотациях, в рынок пришла 1/3 - остальное благополучно сдохло в 90-е, народ уехал.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:55:46
Мдя... Оборонять его наверное хорошо.
Михаил Кох | 2018-04-10 20:55:46
Владимир Петров
Один из символов города в 80-ые, мелькал на всех агит-плакатах и фотоальбома
--------------------------------------------------------
Даже интересно как он выглядел в роли символа города. Может покрашен был?
Владимир Петров | 2018-04-10 20:55:46
не был он никогда покрашен, плитами был обложен под ракушечник, разве не видно что отодрана поверхность? На верхнюю часть посмотрите, туда не добрались.
Владимир Петров | 2018-04-10 20:55:46
а ещё (вы не поверите) самолёты там летали, нопример: http://i.flamber.ru/files/st7/1208771096/1419966590_f.jpg
Михаил Кох | 2018-04-10 20:55:46
Владимир Петров
а ещё (вы не поверите)
------------------
А чего не поверить? Покрытие относительно неплохое, разметка вполне живая. Явно что там самолеты летали, и должны бы летать по хорошему...
Саныч | 2018-04-10 20:55:45
Броненосец "Потёмкин"...
Саныч | 2018-04-10 20:55:18
Вот только интересно: как он из Новосибирска в Комсомольск попал в таком виде?
Саныч | 2018-04-10 20:55:18
Раньше багажные полки были кажется открытыми (вечно с них что-нибудь падало) или я ошибаюсь?
Пилот | 2018-04-10 20:55:18
На КАТЭКовских машинах открытые полки.
Proxima | 2018-04-10 20:55:17
https://img-fotki.yandex.ru/get/6702/414616.3b7/0_cc45f_e7e561ac_orig.jpg как-то так сегодня его возили..
dima1828 | 2018-04-10 20:54:50
PEGASfresh, однако!
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:54:50
Фигасе у вас там веселье.
Алексей Коваль | 2018-04-10 20:54:50
Уже выясняли: http://russianplanes.net/id146937
RA-85621 | 2018-04-10 20:54:50
Жесть!)
Михаил Ефремов | 2018-04-10 20:54:50
Не понял шутки юмора, что за АК?
Владимир К. | 2018-04-10 20:54:50
Зубная паста Aquafresh?
Саныч | 2018-04-10 20:54:50
Пегас???
Саныч | 2018-04-10 20:54:23
а что там на задворках, Мясищев?
Соловьев Герман | 2018-04-10 20:54:23
Саныч, Pilatus PC-12 "Dexter"
Соловьев Герман | 2018-04-10 20:54:21
RA-82038
Kirin | 2018-04-10 20:54:20
а известно, какой это Руслан?
Саныч | 2018-04-10 20:54:15
Чёй-то он какой-то не симметричный ))))
Саныч | 2018-04-10 20:54:12
А точно LR?
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:54:12
Карточка борта 95063
тип: Suhkoi SuperJet 100-95
модификация: LR (Long Range)
заводской номер (серия): 95063 (3)
первый полет: 14.06.2014
статус: ЛИК в Жуковском, (доработки, подготовка к передаче)
ак: Аэрофлот
передан:
бортовой номер: RA-89041
hex: 155BD1
имя: Михаил Водопьянов
салон: Аэрофлот «Фулл», 12С+75Y
Алеут | 2018-04-10 20:54:12
На викидоте ошибка, не стоит бездумно её копировать. АФЛ заказывал SSJ 100-95B, что собственно и написано на самолёте. Другое дело то, что начиная с 95055 все самолёты выпускаются в модификации LR, но согласно заключенным контрактам всё равно будут подразделяться на Basic и Long range.
Саныч | 2018-04-10 20:54:01
О, опять подписали... :)