 271231 | Андрей Цымбал | 2020-09-02 12:06:00 | 271231 "Бронепоезда, сражавшиеся на Тульской земле в 1941 - 1943 годах, были построены на железных дорогах:
- имени Ф. Э. Дзержинского (Московская железная дорога): № 13 "Туляк", № 15 "Народный мститель";
- на Горьковской железной дороге: № 659 "Козьма Минин", № 702 "Илья Муромец";
- на Южно-Уральской железной дороге: № 1 "Челябинский железнодорожник", № 2 "Южно-Уральский железнодорожник".
"В честь 65-летия великой Победы экипажам бронепоездов, героически сражавшимся за свободу и независимость Родины в годы Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. от благодарных потомков."
"Вечная слава павшим героям!
В 1941 г. в обороне города-героя Тулы принимали участие бронепоезд № 13 "Туляк" и отдельный бронепоезд № 16.
В 1942 - 1943 гг. на ст. Чернь, Выползово, Скуратово сражались бронепоезда:
Список: 8-мь бронепоездов." |
| Андрей Цымбал | 2023-05-19 21:02:24 | 258743 Находился на базе запаса Томаровка Юго-Восточной ж. д, затем передан в депо Рославль Московской ж. д.
В начале 2010 года отремонтирован в депо Узловая, переделан в импровизированный бронепоезд
В мае 2010 года установлен на станции Чернь
Источник: https://railgallery.ru/railcar/70467/#n79435 |
| Старик из бани | 2021-03-27 11:49:00 | 246997 №13 "Тульский рабочий" (Туляк") есть на сайте, кому интересно. Тоже макет. http://russiantrains.info/id230008 и немного информации по тому макету | |
|
|
 271227 | Андрей Цымбал | 2020-09-02 10:08:00 | 271227 Железнодорожная станция Чернь.
Макет бронепоезда. Есть как настоящие вагоны, так и платформы-макеты, обшитые железными листами. Паровоз настоящий, выяснить модель и номер не удалось. Изготовлен в Туле, доставлен по железной дороге. |
| Андрей Цымбал | 2020-09-02 10:15:00 | 246992 "Мемориал воздвигнут на средства
- компании "Российские железные дороги"
- Московской железной дороги, филиала ОАО "РЖД"
- Тульских железнодорожников
- предприятий Тульской области
май 2010 год" | |
|
|
 271222 | Андрей Цымбал | 2020-09-02 09:04:00 | 271222 "Здесь в разные годы бывали великие русские писатели И. С. Тургенев, Л. Н. Толстой, Ф. И. Тютчев, А. А. Фет."
"12 мая 1942 года на станции Чернь приняли первый бой воины-железнодорожники 31-го особого дивизиона бронепоездов."
"Колотилов Владимир Афиногенович (1910 - 1942 гг.). Дежурный по станции Чернь, погиб на боевом посту при налёте вражеской авиации 16 мая 1942 г."
Памятник (бюст) перед зданием вокзала - "Вознесенский Николай Алексеевич (1903 - 1950). Председатель Госплана, член Государственного Комитета Обороны СССР в годы войны (1942 - 1945)." Уроженец Чернского уезда. | |
|
|
 271206 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 19:29:00 | 271206 "В этом доме с 1865 по 1870 гг. находился железнодорожный вокзал, в последствии - комнаты кондукторского резерва, линейное отделение милиции. В годы Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. здесь была столовая для детей." | |
|
|
 271203 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 18:38:00 | 271203 "На станции Скуратово бывали, проезжая в Чернский уезд, великие русские писатели, Иван Сергеевич Тургенев и Лев Николаевич Толстой."
"Памятная доска установлена в честь великой русской поэтессы Марины Цветаевой, которая в июле 1908 года посетила Чернский уезд Тульской губернии.
От тульской поэтессы О. Евсюковой." | |
|
|
 271198 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 17:20:00 | 271198 "09.09.2013 Объединенная Вагонная Компания представляет на «ЭКСПО 1520» образцы инновационной железнодорожной техники. ОВК представляет на выставке серийный образец полувагона с глухим кузовом модели 12-9869 на тележках Барбер 25тс с увеличенным до 92 м3 объемом кузова. Грузоподъемность вагона увеличена на 5,5 тонн до 77 тонн."
То есть до этого был 12-9869 с объёмом 88 м3 и грузом 71 тонна. А на сегодняшний день объём вагона увеличен уже до 98 м3. Видимо, через дефис должны быть цифры, обозначающие модификацию, но такую информацию найти не удалось.
|
| Андрей Цымбал | 2020-09-01 17:25:00 | 246974 Опечатка, должно быть Восток 1520. |
| Андрей Цымбал | 2020-09-01 17:24:00 | 246973 Оператор: Восток 1529, http://www.vostok1520.com/ | |
|
|
 271187 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 15:03:00 | 271187 В сквере виднеется памятник - бюст Алексея Скуратова, первооткрывателя Северного морского пути. Чуть поодаль - аллея деревьев и камень с памятной надписью: "Посажены зам. министра Путей сообщения Дьяконовым Ю. М., начальником Московской железной дороги Старостенко В. И., и губернатором Тульской области Стародубцевым В. А. в ознаменование открытия мемориального комплекса ст. Скуратово. 4 октября 2003 г." | |
|
|
 271186 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 14:14:00 | 271186 В состав электропоезда входит 4 вагона:
- головной, № 01, число мест - 80 (13152210);
- моторный, № 10, число мест - 108;
- моторный, № 12, число мест - 112 (13227988);
- головной, № 09 (13152228).
У каждого вагона - свой восьмизнак. | |
|
|
 271156 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 16:25:00 | 271156 На левом киле - цифра 0, на правом - цифра 7. Итого бортовой номер - 07.
Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_134.html | |
|
|
 271154 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 15:57:00 | 271154 Аэросани-амфибия А-3ПС предназначались для решения тактико-технических задач во время проведения поисково-спасательных работ в условиях бездорожья.
Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_135.html | |
|
|
 271152 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 15:30:00 | 271152 Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_137.html | |
|
|
 271148 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 14:38:00 | 271148 Под стабилизатором ГО на обоих бортах нанесены клейма "Завод № 421 ГА". Даты не указаны. Надо добавить в карточку, что самолёт проходил обслуживание в г. Винница. |
| Вадим874 | 2020-09-08 12:11:00 | 246962 Андрей, если б был известен год КР, тогда имело бы смысл указать, на мой взгляд. Сами понимаете, машина 1975 г.в., прошла на своём веку 5-8 или даже 10 ремонтов. И не только в Виннице. | |
|
|
 271147 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 15:28:00 | 271147 Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_136.html | |
|
|
 271142 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 11:27:00 | 271142 с. Ивановское, Военно-технический музей. |
| Руслан Денисов | 2020-09-03 18:27:00 | 246958 Уже краска слазит и остекление расслаивается. И стоило борт в идеальном состоянии ради всего этого отбирать у Энгельса? |
| Андрей Цымбал | 2020-09-01 20:00:00 | 246957 Инфу в шапке я читал. Там написано:
Серийный указан как 09-08 - данные в реестре будут подогнаны под этот номер чуть позже.
То есть, в каталоге от Lindr серийный 09-08 принадлежит заводскому номеру 797786?054678. А заводскому номеру 7977861052651 соответствует серийный 09-05. Эту нестыковку обещают поправить, но обещание это было сделано году примерно в 2012-ом, и за 8 лет ничего не исправлено. Стало быть, неточности есть в подтверждающем официальном документе. Кто и где видел эту бумагу? |
| Андрей Цымбал | 2020-08-31 11:22:00 | 246955 Не заполнял графу Заводской номер. Есть вопрос. Здесь на сайте указан номер 7977861052651, но подтверждение этому я на самолёте не нашёл. На самолёте в нише носовой стойки шасси, на крышке "Спецщиток № 2" красной краской набит по трафарету № 52765. Крышка крепится к задней стенке ниши 14-ью винтами. Практически возможно прикрутить её от другого самолёта. На подвесном блоке УБ-16 нанесён красным № 7977862603579. В музее документов по самолёту, чтобы был указан заводской номер - нет. Получили борт из Саратова. | |
|
|