

















![]() | Олег Филиппов | 20:43 На на командирском месте динамометрический штурвал,для замера усилий. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность. |
![]() | Михаил Степанов | 20:42 Оренэйр чуть раньше Ю-тэйра хотела подарить им RA-85602. Но руководство Аэрофлота запретило... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35765. отписаться |
![]() | Олег Филиппов | 20:42 Почему руководство Аэрофлота запретило? Они как-то влияют на решения Оренбурга? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35765. отписаться |
![]() | Олег Филиппов | 20:42 Есть подтвержденная информация,что руководство СГАУ в лице ректора,решило порезать эту машину на металлолом в связи с тем,что ЮТЭйр подарила им "новую" мешину,которая уже с весны ждет своей транспортировки на аэродром. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35765. отписаться |
![]() | Олег Филиппов | 20:42 Будучи студентом на этом двигателе ремонтировал устройство реверса.С тех пор оно не работает...... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:42 Trust me, I'am engineer:)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | SUPERSONIC | 20:41 Слушок прошел, что 003 порежу на металл вскоре! А взамен, СГАУ получит "новый" Ту-154М Об передаче СГАУ самолета Ту-154 авиакомпании «Utair», сообщается также на сайте: http://www.ssau.ru/news/9888/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №100562. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:41 Ну это уже совсем нив какие ворота не лезет. Оригинальных Ту-154 и так штуки 3 осталось | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №100562. отписаться |
![]() | Михаил Степанов | 20:41 И такой слушок был: бывший гендиректор Оренэйр хотел передать СГАУ Ту-154Б-2 RA-85602. Однако Аэрофлот категорически запретил отдавать бесплатно. Понятно, что платить никто не будет... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №100562. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:40 Да кстате этот вопрос я тоже хотел задать знающим? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:40 антеннка похожа на УКВ от Л-29 http://russianplanes.net/id93345. положили "на бок" - работает с горизонтальной поляризацией. если с другой стороны такая же симметрично - то, учитывая раннюю принадлежность ГосНИИ ГА и ЛИИ, мог использоваться для испытаний систем посадки УКВ диапазона. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:40 а может, просто "телеметрист", упрощённый вариант от этого http://russianplanes.net/id94961 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Алексанр Новиков | 20:40 И, кстати, что за антенка торчит на месте флага? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:39 Вова, закрывай балку на ночь , ато провода к всу обрежут:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:39 Евгений, у меня там собаки злые сидят!)) tu144supersonic ЧИВО??? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:39 Спецы обычно сидят чуть дальше за гермопереборкой)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | SUPERSONIC | 20:39 Плохие новости товарищи! На данном борте недавно побывали вандалы, которые вырезали кабеля под полом, несколько жгутов, которые идут к двигателям. Об этом сообщил уже не один человек. Один из них студент, который должен был проходить лабораторные занятия на данном самолете. Он же застал последствия вандалов. Приборную панель не тронули. Также не тронули потолочную панель. Вырезали всего несколько кабелей и все. На следующий день механики сказали, что и в Ту-144 залезли. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:39 Чтоб у них руки отсохли | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:39 Не мудрено, в Егорьевске еще в 2007ом 10ую и 11 обчистили... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | SUPERSONIC | 20:39 Матрос Лом (фото) 2012-10-30 20:08 Не мудрено, в Егорьевске еще в 2007ом 10ую и 11 обчистили... У меня складывается такое впечатление, что Вы этим гордитесь! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:39 У меня тоже впечатление что господин ЛОМ злорадствует по поводу всех нехороших событий в нашей авиации... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:39 Я страной Нашей горжусь!))) А что у Вас там складывается или не складывается- так это не мои проблемы! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | SUPERSONIC | 20:39 Матрос Лом (фото) 2012-10-30 20:45 Я страной Нашей горжусь!))) А есть чем годиться? :D Как пример, сие последствие вандализма. :) Да уж, гордиться нужно, аж прям дальше некуда. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:39 Конечно есть! Суперджэт 7 лет собирали! Как говорил Чебурашка "Мы штроили, штроили и наконец поштроили" Еще мы делаем ракеты и перекрыли Енисей, а так же в области балета - мы впереди планеты всей! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | SUPERSONIC | 20:39 Матрос Лом (фото) 2012-10-30 21:01 Конечно есть! Суперджэт 7 лет собирали! Как говорил Чебурашка "Мы штроили, штроили и наконец поштроили" Еще мы делаем ракеты и перекрыли Енисей, а так же в области балета - мы впереди планеты всей! Очередной юморист. Но на проблему это никак не повлияло и не повлияет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:39 Главная проблема в том, что цветмет - не охраняют!))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | SUPERSONIC | 20:39 Матрос Лом (фото) 2012-10-30 21:50 Главная проблема в том, что цветмет - не охраняют!))) А вы не хотите этому поспособствовать? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №29568. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:36 его бы еще снаружи в порядок привести..подкрасить там..может имеет смысл волонтеров? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Вячеслав Бабаевский | 20:35 Как бы теперь не последовали примеру ретивых московских товарищей | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Владимир Кошелев | 20:35 врятли последуют. Это же, можно сказать, учебное оборудование. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Сергей Пахотин | 20:35 С него блоки АБСУ кто-то украл. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Ту-154 | 20:33 Интересно,что в салоне? Переоборудован небось? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Михаил Лисовский | 20:33 Обычный. Раньше кресла стояли, теперь осталось несколько штук. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:32 Но на поздних серийных машинах если я не ошибаюсь этот заборник был упразднен! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:32 Михаил, скажите пожалуйста, а что за круглое отверстие, расположенное над бортовым номером? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Александр Стукалин | 20:32 Отвод воздуха от возд. радиатора | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35764. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:31 Но состав оборудования тот же, базовый? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Владимир Кошелев | 20:31 Кирилл Тарасов: я не знаю, учусь на втором курсе, нас еще к такой большой птице не пускают, просто проходил практику на Ан-2, а на Ту наверное часа 2-3 двигатель №3 на разных режимах гоняли. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |
![]() | Владимир Кошелев | 20:31 Михаил Степанов: это не слухи, чистейшая правда, этим летом лично на запуске присутствовал | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22694. отписаться |