Олег Власенко
Олег Власенко
 | Александр Черноус | 20:57 В РВВАИУ в ангаре он стоял, почти без обшивки, как пособие по конструкции летательных аппаратов. Один из первых десяти Т-10. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Может быть, или снаружи завален чем-то. Мне его фото присылали только изнутри. Вот надеялся на Вас | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Максим Александрович | 20:43 Эта спасённая кабина борта №303 белый (цвет б/н требует уточнения), которого в начале 90-х в связи с расформированием Рижского ВВАИУ разрезали на металлолом. Юрий, по поводу меня - я Максим, но не Брянский (FOXBAT). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Блин, не знаю почему, но у меня так в голове отложилось. Извиняюсь... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Николай Смирнов | 20:43 скошенная носовая часть - наклонная линия за радиопрозрачным обтекалем, это су-27, и какой то нос уж больно вытянутый, на ходынский похож | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 И правда, Су-27. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Это Т-10-9 (cn 03-03) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 В свое время Максим Брянский, известный более, как АРКАН при участие людей имеющих отношение к Рижскому музею, сделал полную ревизию всех обломков в запаснике. Я это даже при участие Максима описывал, но увы нужно все заново переделывать. Сергей, а тренажер КТС Ту-154 Вы сфотографировали в музее или нет? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
 | Даниил Кирин | 20:43 Ррррррр. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 >>а тренажер КТС Ту-154 А как он выглядит? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Олег Власенко | 20:43 Аркан на авиафоруме и Брянский одно лицо? Да ну? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Сергей. что-то такое http://www.ckt.aero/media/all_video/1040.html только конструкция думаю проше и без гидравлики. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 http://www.1tv.ru/news/social/160778 вот ближе к этому думаю. Сам я его снаружи не видел, вот и хотел посмотреть | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 Нет, такого я там не видел, может припрятан был в палатке какой. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117969. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Что-то слишком хорошая сохранность для дерева | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 Интересно то как. У меня есть фото сбоку, хорошо видна полная клёпка-расшивка, вряд-ли бы на дереве её стали имитировать. Завтра выложу. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Побольше бы таких интересных фото. Но обычно, на хлам мало кто обращает внимание :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 Все на А.нет работают :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Это не самолет, это тренажер из УТЦ. Уберите раджи бога регистрацию и заводской, пока не перекочевало еще куда-нибудь. Если мне не верите и можете узнать у Талпа В.П., что именно он забирал из Рижского аэропорта. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 2 Pkk В музее еще есть тренажер КТС Ту-154, удалось ли снять его общий вид снаружи? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Откуда взялся второй 124-й, если первый полностью уничтожен в пионерлагере? На форумах утверждают таки, что отрезанная кабина долго валялась... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Кто внес вместо заводского слово "тренажер"? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Не было в Риге второго Ту-124. Это кабина не от самолета. Она сделана из дерева. Это не раз обсуждалось теми, кто там был внутри. Придет АРКАН расскажет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Юрий, не сбивайте людей с толку!!! В пионерлагере был совершенно другой самолет - CCCP-45005 http://www.scramblemagazine.nl/soviet-database?af=58166&bt=175&view=details А на фото СССР-45004 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 >>В музее еще есть тренажер КТС Ту-154, удалось ли снять его общий вид снаружи? Ещё бы знать, как он выглядит. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Рkk говорит, что заклепки видел, а вы про дерево... Да оно бы сгнило давно | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Наталья я думаю музей лучше знает, что у них стоит. 45005 был в Кирсанове и был там разрезан. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Александр Данилин | 20:43 Сперва надо выяснит что это на самом деле, а потом рисовать заводской! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Противоречите сами себе. Так сколько 124-х было в РКИИГА? Два или один? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:43 Здесь можно посмотреть фото в большом размере. Хорошо видно, что никакое это не дерево. http://fotki.yandex.ru/users/fworx/view/700524/?page=0 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Александр, к Вашему сведению в строчке заводского нельзя писать произвольные слова | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Конечно, не дерево. Это 45004, разрезанный в 70-х, кабину оставили как тренажер. А 45005 благополучно отдали пионерам, да и уничтожили вместе с пионерией | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Александр Данилин | 20:43 Хорошо напишите на месте регистрация. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Наталья хватит выдумывать: Во избежание путаницы, еще раз говорю: На фото тренажер из Рижского УТЦ, из а/п Скулте. Это не часть самолета. 45004 был в РКИИГА, где и был порезан 45005 был в Кирсановском АТУ ГА, где был порезан. В РКИИГА был один Ту-124 45004, он же в Вецаки. Дерево внутри кабины, карскас деревянный, снаружи обшит, дождитесь АРКАНа, а еще лучше позвоните Талпа В. П. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Александр Данилин | 20:43 Почему не обратиться в музей и все выяснить? А не гадать на кофейной гуще. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Опять противоречия: - 45004 был в РКИИГА, где и был порезан -РКИИГА был один Ту-124 45004, он же в Вецаки так где он был порезан? В Риге или Вецаки? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 Самолет 45004 передавали из РКИИГА в Вецаки, про это даже в мемуарах писали причастные люди, выдержки есть в сети. В СТ идет опечатка, которую в скорейшем времени поправят. Зачем писать заведомо ложные данные и отстаивать их с пеной у рта, мне непонятно. Когда есть музей, который говорит, что это тренажер и он из дерева. Чтобы хоть, как-то убедить. Можно мне пояснить причину, зачем из кабины Ту-124 делать тренажер в те годы, когда он не летал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 А есть Pkk, который говорит, что он не деревянный. И да, не поверите, но КИИГА (НАУ) два года назад сделал тренажер тушки, при том что в стране аж два летающих самолета этого типа | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:43 Аркан говорит, что в Вецаки был 45005 http://aviaforum.ru/showpost.php?p=436958&postcount=223 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
| Юрий Дорошенко | 20:43 45004 был порезан в Вецаки. В Вецаки попал из РКИИГА в 90е годы. Больше Ту-124 там не было. 45005 был в Кирсановском АТУ ГА, это Тамбовская область и очень далеко до пригорода Риги, где был пионер-лагерь. Кроме 45005 там были еще два Ту-124 довольно знаменитые, по мере поступления Ту-134 в Кирсанов, они исчезли. 45004 и 45005 обладали окрасом характерным под стиль Ту-124. В СТ идет опечатка. Наталья внутри этой кабины были люди, которые видели её конструкцию и много раз это | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №117850. отписаться |
