Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

AndreyIKT
Фото
3 535
Показов
1 773 694
Лайков
27 940
На сайте
Ноя 2013
AndreyIKT
Фото
3 535
Показов
1 773 694
Благодарностей
27 940
Регистрация
Ноя 2013


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 34



146018
Alazan | 2014-09-10 18:49:00 | 146018
Что кадр кривой??? Проблемы с масштабированием???

Алекс Зак | 2014-09-10 20:34:00 | 157876
у меня тоже ощущение что что-то не то с самолетом, как будто приплюснут

AndreyIKT | 2014-09-10 19:04:00 | 157875
в смысле "кривой" ?! %-О
...и ещё 4 комментария


145819
Сергей Чайковский | 2014-09-08 17:13:00 | 145819
и в войсках тоже ИЛС в нерабочее время под чехольчиком, как удивительно даже было наблюдать за техсоставом бережно снимающими их и складывающими в карман, чтобы по завершению полета вновь одеть

Виталий Юртаев | 2014-09-08 18:03:00 | 157605
может покрытие со стекла ИЛС облетает при воздействии солнечных лучей?

Сергей Чайковский | 2014-09-08 17:16:00 | 157604
иллюстрация к вышесказанному http://russianplanes.net/id145419
...и ещё 6 комментариев


145678
Дмитрий Комиссаров | 2014-09-13 02:00:00 | 145678
Автомобиль пенного тушения АПТ-8,0 на шасси КамАЗ-43118-46, производство завода "Уралпожтехника". Определить точную модификацию (АПТ-8,0-40, АПТ-8,0-40/4, АПТ-8,0-60, АПТ-8,0-70) пока не могу.

Аппарат | 2014-10-17 14:13:00 | 157511
Определить точную модификацию (АПТ-8,0-40, АПТ-8,0-40/4, АПТ-8,0-60, АПТ-8,0-70) пока не могу

================

Это и не нужно, т.к. вторая цифра показывает производительность насоса в л/сек. (соответственно внешне автомобили будут совершенно идентичными)

К слову первая цифра - указывает на объем (кубометров) основной емкости.

Аппарат | 2014-10-17 14:09:00 | 157510
На заднем плане в ангаре - УМП-350-131
...и ещё 1 комментарий


145375
Алексей Коваль | 2014-09-04 15:58:00 | 145375
Точнее, "Нить", а не "Торос" (там параллельно).

Алексей Коваль | 2014-09-04 15:55:00 | 157255
Ишь ты. Не знал. А на Ан-24 "Торосе" тоже поэтому? Или там из-за компоновки антенны не вписались, и надо наоборот, искусственно увеличивать кабрирование для "параллельности"?

http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=27685

Дмитрий Мюллер | 2014-09-03 15:10:00 | 157254
Владислав: не просто редкая, а едва-ли не единственная летающая МР-ка...
...и ещё 2 комментария

стр. 34