186666 | Евгений Лебедев | 2016-04-08 14:43:00 | 186666
Скоро поднимем на шасси) |
| Вадим Буханов | 2016-04-08 15:15:00 | 199333
И в небо))) |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-04-08 15:12:00 | 199332
Женя, а вот это будет здорово. А до лётного состояния не планируется довести? | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
186419 | Евгений Лебедев | 2016-04-02 00:09:00 | 186419
Администрация. Прошу прикрепить заводской номер к следующим фото: PhotoID: 141234, PhotoID: 77856, PhotoID: 91664, PhotoID: 15832
| |
|
|
186402 | Евгений Лебедев | 2016-04-01 19:49:00 | 186402
С 1 апреля))))))))) |
| Евгений Лебедев | 2016-04-02 00:26:00 | 199081
Нет, мы там якорь в спецлюк кидать планируем))))))) |
| Kirill M | 2016-04-02 00:24:00 | 199080
Хвостовая часть отсутствует по причине приделывания к ней тормозного крюка?)) | |
|
|
186214 | Евгений Лебедев | 2016-03-30 22:05:00 | 186214
Похоже перекрашивали к 70-летию Победы. |
| Старик из бани | 2021-01-30 18:48:00 | 198960
Стойки подкосов крыла нештатные, наверно поэтому и завернуло: https://russianplanes.net/id109690
https://russianplanes.net/id261775 Еще и нижняя поверхность крыла из какого-то сайдинга https://russianplanes.net/id109691 подозреваю, что и все растяжки из крыла сняты.
А что за ним (под чехлом)? | |
|
|
185860 | Fencer | 2016-03-24 07:47:00 | 185860
Заводской № 3532422218539 |
| Евгений Лебедев | 2016-03-24 07:56:00 | 198603
Фотографии этого борта на сайте. http://russianplanes.net/id164344 http://russianplanes.net/id160042 http://russianplanes.net/id160041 http://russianplanes.net/id164125 | |
|
|
185850 | Евгений Лебедев | 2016-03-23 23:19:00 | 185850
Для реестра. |
| Евгений Лебедев | 2016-03-23 23:31:00 | 198600
Перезалил.
|
| Сергей Рябцев | 2016-03-23 23:20:00 | 198599
Женя, темно ужасно, ну обрабатывай пожалуйста хотя бы по минимуму. | |
|
|
185744 | Евгений Лебедев | 2019-09-22 15:55:00 | 185744
В начале сентября борт снят с памятника и перевезен в Орешково на реставрацию. Параллельно, идет подготовка к установка нового постамента. На частях самолета обнаружен номер, нанесенный изнутри Красной краской 1407044. |
| Евгений Лебедев | 2019-09-22 20:59:00 | 198547
Вопрос интересный. Надо копать. |
| Вадим874 | 2019-09-22 17:32:00 | 198546
МиГ-17 на нескольких заводах производили, надо разобраться, где этот построили... | |
|
|
185606 | Kirill M | 2016-03-23 02:04:00 | 185606
Похоже, что и не сильно изменился с тех времен к настоящему моменту |
| Евгений Лебедев | 2016-03-23 08:12:00 | 198423
Изменился, выгорел. Его вроде ветераны ЛИИ хотят обратно в ливрею АФЛ перекрасить. | |
|
|
185046 | Сергей Рябцев | 2016-03-13 12:17:00 | 185046
С разрешения кого? И кто автор снимка?
Или опять "частные архивы"? |
| Евгений Лебедев | 2016-03-13 12:29:00 | 197865
Сергей, автор снимка уже указывался мной, извиняюсь, что пропустил. А.А.Хохлов. | |
|
|
184910 | Евгений Лебедев | 2016-03-11 02:35:00 | 184910
Денис. Начнем с того, что собственником самолета является МО.Поэтому если подпись Шойгу будет под приказом, то он поедет точно так же как Ту-128 из Саваслейки. По перевозке М-50 и других крупных бортов , то этого не произойдет. |
| Коржик | 2016-03-10 21:48:00 | 197746
Kirill M - примерно вот на столько http://russianplanes.net/id149104 |
| Денис Акимов | 2016-03-10 21:46:00 | 197745
про людей в массе своей им что "кукурузник" что Ту-128УТ - пофиг дым.
А про Патриот - сначала пускай сотку,М-50 и другие "крупногабаритные" легенды перетащат, а не по пилят на иголки , а потом поговорим.
Да и ещё, спросить не мешало бы у работников АРЗ, отдатут ли они его | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
