239501 | Евгений Лебедев | 2018-10-16 21:07:00 | 239501
Кстати, почти ежедневные рейсы Ан-2 и Ми-8 там работают. | |
|
|
239349 | Евгений Лебедев | 2018-10-12 21:20:00 | 239349
https://vk.com/album3843614_116635617?z=photo3843614_456243402%2Falbum3843614_116635617 фото бирки с заводским номером. |
| Даниил Кирин | 2018-10-13 13:21:00 | 235615
Уточнил, спасибо за бирку! Бывший казахский борт оказался. |
| Евгений Лебедев | 2018-10-13 13:08:00 | 235614
Реестрологи! Посмотрите пожалуйста фото бирки с заводским номером в предыдущем комментарии. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
239346 | Дмитрий Цветков | 2019-05-22 23:39:00 | 239346
А где такая прелесть?
| |
|
|
237967 | Евгений Лебедев | 2018-12-11 13:33:00 | 237967
Для карточки борта. Уже в 1996г имел регистрацию ФЛАРФ-02014, базировался на аэродроме Подольск-Дубровицы с 1995 по 1999г. | |
|
|
237927 | Аскер Аскеров | 2018-09-13 15:52:00 | 237927
МВД, Внутренние Войска |
| Аскер Аскеров | 2018-09-13 20:46:00 | 234868
) Было бы не плохо, интересно, какой бортовой, у нас таких "носатых" только три, DQ-06 (ранее DQ-01), DQ-02 и DQ-03. |
| Евгений Лебедев | 2018-09-13 16:52:00 | 234867
Тогда стоит поправить. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
237868 | Евгений Лебедев | 2018-09-11 21:47:00 | 237868
КБ Миля взялось за лопасти) |
| Вячеслав | 2018-09-12 11:35:00 | 234845
вот интересно: регистрационный номер СССР же не может быть для полетов... |
| Евгений Лебедев | 2018-09-12 07:52:00 | 234844
Вертолет готовится к воздушному показу на МАКС-2019. |
| Евгений Лебедев | 2018-09-11 21:26:00 | 234842
Хорошие новости, лопасти на него ушли на ремонт. |
| Руслан Денисов | 2018-09-11 21:16:00 | 234841
http://www.helicopter.su/assets/res/files/%D0%9E%D0%BD-%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD%20%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB/Mi-4.jpg | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
