224979 | Альберт Набиулин | 2018-01-29 14:18:00 | 224979 Поправка - бортовой СВС20001 |
| Альберт Набиулин | 2018-01-29 15:39:00 | 228785 Да, спасибо. |
| Антон Петров | 2018-01-29 14:20:00 | 228784 Так правильно? | |
|
|
224753 | Альберт Набиулин | 2018-01-25 14:50:00 | 224753 Строитель - Я. Артемчук, Житомир.
Самолет хорошо летал. | |
|
|
224688 | airwolf | 2018-01-23 20:58:00 | 224688 Помню как между этими двумя домами пролетел СУ-27 Русских Витязей!!! | |
|
|
223972 | Юрий | 2018-01-11 16:28:00 | 223972 Чумадан порадовал)) | |
|
|
223945 | Вадим874 | 2018-01-13 18:29:00 | 223945 Я полный профан в авиации, но как эта Стрекоза летала? Крылья и хвост есть, а винта нет. Винт должен быть? Или это момент сборки/разборки? |
| Антон Петров | 2018-01-13 19:51:00 | 228132 На дату этого снимка я был знаком с двумя московскими споттерами-любителями. Ещё одного знал заочно. У всех трёх богатые архивы. Но жизнь распорядилась так, что фотографии только одного из них стали в настоящий момент доступны для просмотра. И то, только благодаря тому, что их выкупили и выкладывают в интернет в надежде на последующую перепродажу.
Это я к тому, что возможна куча вариантов:
1. Фотографировал корреспондент для печатного издания и все его снимки давно сгинули в архиве уже несуществующей редакции.
2. Фотографировал человек, не имеющий никакого интереса к авиации. Просто фотографировал неординарное событие для того времени. Снимки либо пылятся в ящике стола, либо давно выброшены.
3. Фотографировал любитель авиации. Но после его смерти родственники выкинули весь его архив, не представляющий для них никакого интереса.
4. Кто-то может и рад был бы выложить свои снимки, но в силу возраста не может освоить сканер и обработку фотографий, а финансовое состояние не позволяет пользоваться чужими услугами.
И таких вариантов можно нафантазировать не один десяток. |
| Вадим874 | 2018-01-13 18:36:00 | 228131 И ещё поразило количество фотографов. Не видно, чем занят дядька за кабиной, а за хвостом точно катушку меняет, кофр на траве лежит. То есть теоретически, с этого мероприятия (помимо замечательных фотографий Альберта Набиулина), могут ещё у кого-то сохраниться фото. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
223943 | Павел Колесников | 2018-01-10 23:22:00 | 223943 Серию планеров заказали в ДОСААФ, но ребята не торопились, а потом замечательный авиконструктор Пётр Альмурзин погиб. И коллектив талантливых ребят перестал существовать. | |
|
|
223916 | Игорь Казимирчик | 2019-04-22 10:50:00 | 223916 Бортовой 01 красный. Конструктор Н. Мастеров, Куйбышев, 1987 г.
http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/legkie-samolety/poslevoennyj-period/legkij-samolet-m-5-feniks/
https://russianplanes.net/id223915
https://russianplanes.net/id168974
https://russianplanes.net/id157732
https://russianplanes.net/id157731
https://russianplanes.net/id68685
https://russianplanes.net/id68670 | |
|
|
223194 | Kirin | 2017-12-24 20:49:00 | 223194 какой смешной |
| Павел Колесников | 2017-12-24 22:02:00 | 227597 Помню этот аппарат по слёту в Коктебеле. Летал на нём тогда замечательный лётчик-испытатель Виктор Заболотский, а Юрий Яковлев был ещё студентом КуАИ. | |
|
|
223177 | Альберт Набиулин | 2017-12-24 13:10:00 | 223177 Опечатка, "Урфин Джюс" | |
|
|
223087 | Павел Колесников | 2017-12-22 22:27:00 | 223087 Пётр был очень талантливым авиаконструктором.
| |
|
|
222095 | Владимир Иванчин | 2017-12-02 13:30:00 | 222095 А если бы ещё и ВАЗ-426 довели до ума, было бы вообще интересно. |
| Kirin | 2017-12-02 12:25:00 | 226672 Время такое, ничто не шло. |
| viktorija33 | 2017-12-02 10:19:00 | 226671 Почему, кстати,не пошел? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|