186881 | Micro | 2016-04-13 22:55:00 | 186881
Бывший бортовой - 68? | |
|
|
186355 | Micro | 2016-04-09 21:55:00 | 186355
А на заднем плане какой? |
| Георгий Данилкин | 2016-04-11 19:02:00 | 199013
http://russianplanes.net/id183584 Этот на заднем плане. Готовят к ремонту. | |
|
|
183584 | Micro | 2016-02-17 23:34:00 | 183584
А это интересный случай...
288 изначально имел зав. № 419M02. А 312М14 был поставлен из Анголы как источник запчастей вроде в 2006 г.
То есть, в 288 больше частей от 312М14, чем от исходного 419M02?
Номер так указан в формуляре? |
| Георгий Данилкин | 2016-02-18 18:26:00 | 196556
В формуляре 312М14 | |
|
|
183582 | Micro | 2016-02-17 23:46:00 | 183582
Заводской номер из формуляра?
До сих пор считалось, что 289 - 419M03... |
| Георгий Данилкин | 2016-02-18 18:25:00 | 196554
419М05, только что перепроверил по формуляру. А 419М03 в АН нет | |
|
|
183094 | Александр Стукалин | 2016-02-12 13:11:00 | 183094
В начале 90-х он был с №61 жёлтым...
|
| Александр Стукалин | 2016-02-12 14:11:00 | 196119
Он, может, и числился за Украиной, но начало 90-х застал в Новосибирске:
http://as.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-26/0996766/L/
http://www.helis.com/database/cn/39122/
|
| Kirin | 2016-02-12 13:48:00 | 196118
А заводской проверен?
У нас он за Украиной числится. | |
|
|
183093 | Micro | 2016-02-12 02:31:00 | 183093
Заводской номер подтверждён?
Если смотреть на это http://russianplanes.net/id156359, что-то тут не так, мне кажется.
Или номер того в Новосибирске не правильный... |
| Георгий Данилкин | 2016-02-12 06:22:00 | 196116
Номер подтверждён из первоисточника | |
|
|
182872 | Георгий Данилкин | 2016-02-08 19:20:00 | 182872
Кто сказал "порезан"??????? Сегодня мимо проходил, стоит так же , как и на фото, и на том же месте | |
|
|
182696 | Micro | 2016-02-07 23:49:00 | 182696
А известно ли, куда его везли? На ремонт или на утилизацию?
Странно, что бортового номера нет. |
| Георгий Томин | 2016-02-08 18:11:00 | 195719
http://www.aex.ru/news/2016/2/8/149138/
|
| Георгий Данилкин | 2016-02-08 05:34:00 | 195718
Уходил в ремонт на 12 АРЗ в Хабаровск в составе группы из 4-х | |
|
|
182688 | Micro | 2016-02-07 17:30:00 | 182688
А не подскажете, откуда бортовой номер?
Вроде это просто YN-CCL. |
| Георгий Данилкин | 2016-02-08 05:39:00 | 195694
Бортовой номер написан под левым блистером на табличке, такие таблички и у нас вешают на технику, находящуюся на хранении: №, бортовой №, дата выпуска, причина простоя.
Так же в ВВС Никарагуа он учтён под этим бортовым номером | |
|
|
182591 | Micro | 2016-02-07 23:47:00 | 182591
Cпасибо, Георгий. Номерок того салона VIP на базе МТ не подскажете? |
| Георгий Данилкин | 2016-02-08 05:35:00 | 195502
419М48 |
| Георгий Данилкин | 2016-02-03 06:16:00 | 195500
Такой один, второй http://russianplanes.net/id179936, был ещё один салон VIP, на базе МТ, но 21.06.2013 потерпел катастрофу |
| Micro | 2016-02-02 23:33:00 | 195499
Кстати, там один или два таких? | |
|
|
Георгий Данилкин
