Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Андрей Черномуров
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Мар 2016
Андрей Черномуров
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Мар 2016
Лента новостей:
2021-06-26
Андрей Черномуров | 2021-06-26 20:19:37
8AMT00643197806U/RA-22374(2)
Данил | 2021-06-26 19:12:20
не похоже что то на ми8т), поставьте Ми8амтш
2020-12-13
Андрей Черномуров | 2020-12-13 09:23:38
8AMT00643137480U
2020-11-28
Андрей Черномуров | 2020-11-28 20:59:25
94637
2020-04-27
Erik Romanenko | 2020-04-27 03:53:13
Антон, нет, это не он, его не переделывали в МТПР-1. Это два борта с одинаковым номером как мне сказали лётчики.
2020-04-26
Антон Петров | 2020-04-26 18:05:28
ОК, спасибо! Других вариантов всё равно нет - это s/n 97083, прилетевший для переоборудования в МТПР-1.
Erik Romanenko | 2020-04-26 16:31:48
Антон, год 2011 или 2012 ( с большей вероятностью 2012). К сожалению не осталось оригинала этой фотографии и серии
Антон Петров | 2020-04-26 11:13:58
С большой долей вероятности на снимке этот борт - http://russianplanes.net/reginfo/59318
Но, для полной уверенности, хотелось бы услышать Эрика относительно даты.
2020-04-25
Андрей Черномуров | 2020-04-25 17:50:08
Ми-8МТВ-5, посему не RF-95657
Антон Петров | 2020-04-25 16:09:38
Эрик, опять с датой косяк!:)
Erik Romanenko | 2020-04-25 16:08:35
Поправьте пожалуйста на 65 синий
2018-04-10
Аскер Аскеров | 2018-04-10 21:01:57
Т-шки
Андрей Черномуров | 2018-04-10 21:01:57
40-Ми-8ТВ
Аскер Аскеров | 2018-04-10 21:01:57
Точно, гнездо для пулемёта не заметил
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:57
Что за воздухозаборник сверху за остеклением кабины? На рядомстоящих нет такого.
Андрей Черномуров
