Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Сергей Иванов
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Май 2016
Сергей Иванов
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Май 2016
Лента новостей:
2019-12-28
Spotting YKT | 2019-12-28 10:13:50
А вот и не угадал )))
2019-11-09
Сергей Ш | 2019-11-09 19:03:53
Сразу видно у кого ж--- в мыле на борту... :))
VVN | 2019-11-09 09:38:39
Между кресел, внизу, щиток управления ВСУ
Сергей Иванов | 2019-11-09 07:45:37
А почему с обивкой кресел так печально все??
2018-04-18
Илья Соловей | 2018-04-18 17:01:02
в Ащебутаке!
Александр Пак | 2018-04-18 16:39:25
в Антарктике
Илья Соловей | 2018-04-18 16:12:30
Этот в Сирии не был. Это пуски в А--------ке.
Евгений Лебедев | 2018-04-18 13:13:05
Они все опытные.
Антон Голубенко | 2018-04-18 12:30:55
Если учитывать что это опытный борт - то скорее всего за уничтоженные управляемым оружием воздушные/наземные учебные цели
Евгений Лебедев | 2018-04-18 12:02:03
Возможно за визит в Хмеймим успел наколотить вылеты.
Александр Пак | 2018-04-18 11:45:54
8 стрижей наколотил
Юрий | 2018-04-18 11:30:57
Это вообще то за катапультирование звезду рисуют!
2018-04-17
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-17 13:58:15
http://k-politika.ru/kogo-rossijskij-istrebitel-su-35-sbil-v-sirii/
2018-04-15
Юрий | 2018-04-15 18:54:49
С чего это пуски?
Антон Ч | 2018-04-15 18:42:04
Пуски.
Сергей Иванов | 2018-04-15 18:35:13
8 звезд на фюзеляже?? Боевые вылеты??
2018-04-10
Петр Шумихин | 2018-04-10 21:03:29
Вчера передан Ямалу.
Сергей Иванов | 2018-04-10 21:03:29
Без ливреи???
Петр Шумихин | 2018-04-10 21:03:29
Наверно, в новостях так пишут.
Сергей Иванов | 2018-04-10 21:03:28
Вторую неделю вся троица у нас на Севере работает! Приятно видеть в деле!!!
Илья Соловей | 2018-04-10 21:03:28
В смысле "вся троица"? Он один такой.
Сергей Иванов | 2018-04-10 21:03:28
https://russianplanes.net/id220356
https://russianplanes.net/id218309
https://russianplanes.net/id217797
Все три борта
Илья Соловей | 2018-04-10 21:03:28
Ну те два немного другие. Кстати, я бы не стал на таком сайте такие вещи разглашать. Ну да ладно.
Kirin | 2018-04-10 21:03:28
Этот их вояж обсудили уже везде, где только можно. И без РП незамеченным не прошло.
VVN | 2018-04-10 21:03:28
Илья, сексот?
Илья Соловей | 2018-04-10 21:03:28
Ты ж знаешь, я параноик :D
Сергей Иванов | 2018-04-10 21:03:28
Какие "такие" они стоят у нас рядом с пассажирским перроном)))
Kirin | 2018-04-10 21:02:34
Стоимость его восстановления с доработками на четверть нового самолёта потянет.
Олег Гаврюшенко | 2018-04-10 21:02:34
А что с ним? По ресурсу?
Petr | 2018-04-10 21:02:34
у них по состоянию.
Владимир Иванчин | 2018-04-10 21:02:34
В любом показатели экономистов, то бишь в пересчете на пассажира или кресло, точно дороже будет :)
Александр Засыпкин | 2018-04-10 21:02:34
Парадокс какой-то! Ему вот пять лет отроду будет!
Антон Удинский | 2018-04-10 21:02:34
вот бы 154й в свое время так расписать!
Сергей Иванов | 2018-04-10 21:02:34
Вчера видел, стоит в Жуковском, рядом с 97001 и еще одним бортом АФЛ, летать похоже уже не будет
LeopardPhotoavia | 2018-04-10 21:02:17
Александр, возможно вот эта "Сотка" хотя может ошибаюсь http://autobuy.ru/wpage/45115
Вадим874 | 2018-04-10 21:01:57
Да, в этом году на салехардском самолёте проступили силуэты ранее нанесённых знаков - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdbf220e47ff3d11475bfe1f2c0c70f0dc19.jpg
Номер - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc03da141d4cdf56baa9d093fbe5b2c8e6b.jpg
Вадим874 | 2018-04-10 21:01:57
У салехардского МиГа раньше низ крыльев был голубым - http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc15fc14d32ecd42c5c041bea5674dc578b.jpg
LeopardPhotoavia | 2018-04-10 21:01:57
А это случайно не он в Салехарде? http://russianplanes.net/sern/61912561310
Сергей Иванов | 2018-04-10 21:01:57
По крайней мере расположение миговской и гвардейской эмблем на фюзеляже с нашим совпадает.
LeopardPhotoavia | 2018-04-10 21:01:57
И последние 5 цифр совпадают (61912561310) - 61310
Сергей Иванов
